「神戸市営地下鉄西神・山手線」の版間の差分

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SY6129 (会話 | 投稿記録)
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共通して全車両が地元の[[川崎重工業車両カンパニー|川崎重工業兵庫工場]]で製造されている。[[山陽電気鉄道|山陽電鉄]]や[[神戸電鉄]]、[[神戸新交通]]も同様である。
 
6両編成で運転されているが、ほとんど全ての駅が8両編成化に対応できるようにスペースが確保されている。
 
西神延伸線区間や北神トンネルに勾配が多く存在するため、地下鉄では採用例が少ない[[抑速ブレーキ]]を全車両に搭載している。