「無限・MF204」の版間の差分

イギリスF3でも年式落ちシャシーで争われる「ナショナルクラス」ではMF204Bが[[ワンメイク]]エンジンとして使われているが、チャンピオンシップクラスでは既に少数派に転落しており事実上勝負権を失っている。

 

[[2012年]]にレギュレーションが変更されたことに伴い新型シャシーが導入され、全日本で戸田レーシングが参戦を再開し、[[リアル (企業)|HFDP RACING]]も全日本選手権クラスへ復帰したため、MF204Cが再度使用された。