「BYD・F3DM」の版間の差分

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しかしこうした判断は、2010年、全国13都市が新エネ車の普及モデル都市に選ばれ、電気自動車などへの補助金が支給される見込みが出てきたことから、方針転換が図られることとなり、同年中に[[深圳市]]にて一般消費者への販売が開始される見込みとなった<ref>http://news.nna.jp/free/news/20100323cny002A.html</ref>。
 
しかしながら、国策での販売では長続きはせず、2012年には販売を終了。海外での市販も試みたが、スペインでわずかに10台売れただけであった。
2009年末現在、バッテリーのみによる航続距離が世界で最も長いプラグインハイブリッドカーである。
 
2009年末現在当時は、バッテリーのみによる航続距離が世界で最も長いプラグインハイブリッドカーである。
 
[[上海モーターショー]]に出品したモデルは、最前部から側面部にかけて[[トヨタ・カローラ|トヨタ・カローラアルティス]](東南アジア専売仕様・E120型系)に、最後部が[[ホンダ・フィットアリア]]にそれぞれ酷似しており、中国における[[知的財産]]保護のレベルを示す例として報道をされたことがある<ref>{{Cite news