「上信電鉄」の版間の差分

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[[1895年]]([[明治]]28年)に上野鉄道(こうずけてつどう)として設立され、[[1897年]](明治30年)に開業し、同年中に高崎 - 下仁田間が全通した。現存する日本の地方民鉄([[大手私鉄|大手]]以外の民鉄)路線のなかでは、[[伊予鉄道]]についで二番目に早く開業している。古くは高崎の地元資本に加え、[[三井財閥]]の資本も設立に関わった。
 
さらに下仁田から[[余地峠]]を越えて佐久鉄道(現:[[小海線]])の[[羽黒下駅]]まで延伸する計画<ref>寺田裕一『データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2002年、p.44</ref>を立て、社名を上信電気鉄道に改称した。当該区間の工事と路線営業のための免許を取得したが、[[世界恐慌]]により頓挫。[[中込駅|中込]]方面へのバス路線を開設しただけで(後に廃止)、鉄道の延伸は実現しなかった。
 
[[昭和30年代]]はじめには、元首相[[中曽根康弘]]の実父である[[中曽根松五郎]]が社長を務めた。