「トヨタ・コルサ」の版間の差分

1999年[[8月30日]] ハッチバックは事実上の[[トヨタ・スターレット|スターレット]]、ターセルとの統合後継車に当たる[[トヨタ・ヴィッツ|ヴィッツ]]、セダンはターセルとの統合後継車に当たる/[[トヨタ・プラッツ|プラッツ]]の生産へと移行するに伴い、5代目を最後に販売終了し20年の歴史に終止符を打った。