「リーン生産方式」の版間の差分

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1980年代に[[日本]]からアメリカに大量の自動車が輸出されるようになると、アメリカの自動車産業業界は日本車の価格の安さを[[ダンピング]]であると非難した{{R|若松}}。一方で、MITは日本の自動車産業業界の研究を行い[[トヨタ生産方式]]の「ムダ取り」に着目した{{R|若松}}。製造工程の「ムダ」という「ぜい肉」を落としたスリムな生産方式を「リーン生産方式」と名付けた{{R|若松}}。{{lang-en|lean}}には「ぜい肉がなく引き締まって痩せている」というような意味合いがある。
 
製造工程におけるムダを排除することを目的として、製品および製造工程の全体にわたって、トータルコストを系統的に減らそうとするのが狙いである。元々は[[大野耐一]]がアメリカの自動車工場やスーパーマーケットの生産方式などに着想を得て、[[生産計画]]、ジャストインタイム([[JIT]])、[[カンバン方式]]、[[5S]]、[[サプライチェーンマネジメント]]、[[見える化]]など工業的な生産活動に関連する改善・改革に関するモデルに昇華したと伝えられる<ref>{{cite web|url=http://diamond.jp/articles/-/7399|date=2007-12-26|title=大野耐一 トヨタ生産方式|publisher=[[ダイヤモンド社]]|accessdate=2018-11-19}}</ref>。
 
== 特徴 ==