「大阪シティバス中津営業所」の版間の差分

; 概要

*'''36号系統'''は、大阪駅前から[[鶴見通]]を経由して、[[鶴見区 (大阪市)|鶴見区]]茨田（まった）地区とを結ぶ路線である。鶴見区側の終点は、[[門真市]]にある[[門真南駅|地下鉄門真南]]である。第2次世界大戦前よりある、市バスの中でも古い路線の部類に入る。

*この系統ではかなり交通量が多いところを経由する。特に[[南森町駅|南森町]] - [[今福鶴見駅|地下鉄今福鶴見]]間は昼間でも渋滞が激しい区間でもある。

*ほぼ並行して[[近鉄バス]]の[[近鉄バス稲田営業所#阪奈生駒線|阪奈生駒線]]が、鶴見区の浜停留所（同社の浜南口停留所）までの路線が存在しており、かつては[[大阪産業大学]]や[[生駒山|生駒山頂]]、生駒登山口、[[近鉄奈良駅]]まで向かう系統も存在していた。市バスにも、大阪駅前 - 住道駅前を結ぶ系統（136号系統）が存在しており<ref>市バスの路線再編に伴い[[1977年]][[4月10日]]に廃止された。（出典：「大阪市交通局百年史」 P.218、2005年・大阪市交通局）</ref>、近鉄バスの梅田乗り入れは市バスの住道延伸に伴う協定によるものであったが<ref>この協定により[[1961年]][[5月10日]]から市バスが住道へ、近鉄バスが梅田へ乗り入れを開始した（出典：「大阪市交通局百年史」 P.202、2005年・大阪市交通局 および「最近20年のあゆみ」P.390、1980年・[[近畿日本鉄道]]）。</ref>、市バスの昼間回数券が使える以外の[[共通乗車制度]]はなくダイヤも調整されていなかった。

 

; ダイヤおよび停留所

 

=== 38号系統 ===