「嶺東線」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
m →概要 |
語句のリンク化、校正、cite |
||
5行目:
|画像説明 = 青い線が嶺東線
|起点 = [[栄州駅]]
|終点 = [[
|駅数 = 37<br />(信号場・信号所・仮乗降場含む)
|開業 =
11行目:
|所有者 =
|運営者 = [[韓国鉄道公社]]
|路線距離 =
|軌間 = 1,435 [[ミリメートル|mm]]
|線路数 = [[単線]]<!-- ただし東栢山 - 道渓間のソラントンネル内は一部複線分の路盤がある -->
28行目:
|alphabet=Yeongdong Line
|}}
'''嶺東本線'''（ヨンドンほんせん）は、[[大韓民国]][[慶尚北道]][[栄州市]]にある[[栄州駅]]と[[江原道 (南)|江原道]][[江陵市]]にある
== 概要 ==
66行目:
*[[2012年]][[6月27日]] - [[ソラントンネル]]開通により、東栢山 - 道渓間でルート変更。興田 - 羅漢亭間の[[スイッチバック]]と桶里・深浦里信号場・興田・羅漢亭の4駅を廃止。東栢山 - 桶里を東栢山駅構内扱いへ変更。
*[[2014年]][[9月15日]] - [[京江線]]工事に伴い、安仁 - 江陵間を休止。旅客列車は正東津までの運行となる。
*[[2018年]][[6月28日]] - 清涼信号所が開業。清凉信号所 - 江陵間が京江線に編入され、終点は江陵から清凉信号所に変更された。嶺東線の路線距離は192.7kmから188.9kmに短縮された。<ref>{{ko icon}}[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001530150498323000&tocId=00000000000000001530150501649000&isTocOrder=N 国土交通部告示第2018-367号], 2018年6月28日 官報第19286号</ref>
*[[2018年]][[7月18日]] - 安仁 - 江陵間の工事完了に伴い、江陵まで営業再開。
*[[2018年]][[8月]] - [[海列車]]の乗り入れ再開（予定）。
== 駅一覧 ==
便宜的に、元々嶺東線区間の清凉信号所 - 江陵間も記す。
{| class="wikitable"
|-
472 ⟶ 474行目:
*東栢山〜桶里は現在も東栢山駅の専用線（旅客扱い無し）として存続。
[[東栢山駅]]（0.0km） - [[桶里駅]] (2.6km) - [[深浦里信号場]] (10.3km) - [[興田駅]] (14.3km) - [[羅漢亭駅]] (15.8km) - [[道渓駅]] (19.1km)
== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}
== 関連項目 ==
| |||