「上越妙高駅」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
21行目:
当駅にはJR東日本・JR西日本の[[北陸新幹線]]と、えちごトキめき鉄道の[[えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン|妙高はねうまライン]]の2路線が乗り入れている。
 
北陸新幹線は当駅がJR東日本とJR西日本の管理境界([[境界駅]]となっている(駅施設の管理は[[東日本旅客鉄道新潟支社|JR東日本新潟支社]]が受託している。詳細は[[#管理境界について|後述]])<ref group="注">なお、乗務員の交代については「かがやき」が停車しないため、「かがやき」・「はくたか」共に長野駅で行っている。</ref>。一方、在来線については駅舎竣工当時から半年間はJR東日本(信越本線)の[[妙高高原駅]] - [[直江津駅]]間の脇野田駅であったが、北陸新幹線の開業に併せて上越妙高駅に改称し、JR東日本から経営分離され、えちごトキめき鉄道へ移管された。新たな路線名称は「妙高はねうまライン」に改称された<ref group="注">手続き上は、新幹線駅の設置はJR東日本およびJR西日本による鉄道事業開始によるもの、在来線駅の廃置はJR東日本の事業廃止ならびにえちごトキめき鉄道の事業開始によるものとなる。</ref>。
 
北陸新幹線の定期列車のうち、「[[はくたか (列車)|はくたか]]」計15往復の全列車が当駅に停車する<ref name="jreast20140827" /><ref name="jrwest20140827" />。上り(長野・東京方面)の定期列車はいずれも金沢駅始発で、当駅の上り始発列車は7時台となることから利便性確保のため、当駅始発・長野駅終着の上り臨時「はくたか」が通年運転の臨時列車として平日朝に1本設定され、長野駅で後続の「[[かがやき (新幹線)|かがやき]]」への乗り換えが可能となっている<ref group="注">定期の上り「はくたか」552号は当駅7時15分発だが、上越妙高 - 長野間で運行される上りの臨時「はくたか」596号は当駅6時36分発、「はくたか」598号は同7時51分発。いずれも運転日は平日のみである。この前掲2列車を含む上越妙高 - 長野間の「はくたか」の臨時列車は、6 - 9号車のみを開放した全車普通車自由席で運行される。</ref>。新幹線延伸開業時のダイヤにおける主要駅間の所要時間は、当駅 - [[東京駅]]間が最速で1時間46分、当駅 - 金沢駅間が各駅停車で1時間3分となっている<ref group="注">[[国土交通省]]交通政策審議会陸上交通分科会鉄道部会整備新幹線小委員会・第4回(2012年2月27日)資料での試算では、当駅 - 東京駅間が最速で1時間48分、各駅停車で2時間16分、当駅 - 金沢駅間が最速で48分、各駅停車で1時間とされていた。</ref><ref group="注">2015年3月14日の開業時点のダイヤでは「はくたか」の定期列車15往復はいずれも、上越妙高 - 金沢間の各駅に停車する。</ref><ref>[http://www.city.joetsu.niigata.jp/soshiki/kotsu/shinkansen-gaiyou1.html 北陸新幹線全体の概要] - 上越市ホームページ(2014年3月5日更新)同年6月24日閲覧。</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.joetsutj.com/archives/52098237.html|publisher=上越タウンジャーナル|title=東京 - 上越妙高の所要時間はどれくらい? 北陸新幹線運行体系発表|date=2014-08-27|accessdate=2014-08-29}}</ref>。また妙高はねうまラインでは新幹線との接続を考慮したダイヤが編成され、加えて新幹線と信越本線の[[柏崎駅]]・[[長岡駅]]方面との接続列車として、[[新潟駅]] - 当駅・[[新井駅 (新潟県)|新井駅]]間の[[特別急行列車|特急]]「[[しらゆき (列車)|しらゆき]]」5往復と新潟駅 - 新井駅間の快速列車(愛称なし)2往復が新設された<ref name="jreast20140827" /><ref name="jrwest20140827" />。