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m 2017年度の1日平均乗降人員を追加。
95行目:
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|乗降人員 =（特定日）44,429477人/日<!--大阪府統計年鑑--><br />（全日）48,107
|乗降人員n =（通年平均）40,886<!--阪急駅別乗降人員-->
|統計年度 = 20162017年
|統計年次 = 2017年<!--通年平均-->
|乗入路線数 =
150行目:
|開業年月日 = [[1990年]]（[[平成]]2年）[[6月1日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 = 15,195364
|乗降人員 = 2930,995339<!--茨木市大阪府統計書年鑑より-->
|統計年度 = 20162017年
|乗換 =
|備考 =
175行目:
== 利用状況 ==
; 阪急電鉄
: [[20162017年]]（平成2729年）度のある'''特定日'''における1日の[[乗降人員|'''乗降'''人員]]は'''44,429477人'''である。阪急電鉄全体では第18位。
: また、[[2016年]]（平成28年）度1日平均の乗降人員は'''48,107人'''である<ref>{{PDFlink|[http://www.city.ibaraki.osaka.jp/material/files/group/2/toukeisho29.pdf 茨木市統計書 平成29年版（2017年版）]}}</ref>。
; 大阪高速鉄道
: 20162017年（平成2829年）度の1日平均の[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]は'''15,195364人'''<!--大阪府統計年鑑-->である<ref>[http://www.osaka-monorail.co.jp/jpn/company/co_pop_eigyou03.html 大阪高速鉄道株式会社 決算状況]</ref>。（大阪高速鉄道の駅では、千里中央駅についで利用客が多い）
各年度の1日乗降・乗車人員数は下表の通りである。
* 大阪高速鉄道のデータは'''1日平均'''である。
276行目:
|2016年||44,429||21,553||23,559||29,995||15,195
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00281833/9-all.pdf 大阪府統計年鑑（平成29年）]}}</ref>
|-
|2017年||44,477||21,570||||30,339||15,364
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00319513/n2018-09_all.pdf 大阪府統計年鑑（平成30年）]}}</ref>
|}
 
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