「ノート:国道106号」の版間の差分

 
少なくとも、現状の構成は誤解を招きかねない状況にあると考えます。これらの事実も踏まえ、議論いただければ幸いです。並行して記述の追記、訂正も少しずつ進めていきますので、よろしくお願いします。--[[利用者:ヤビツスカイライン|ヤビツスカイライン]]([[利用者‐会話:ヤビツスカイライン|会話]]) 2019年4月2日 (火) 14:35 (UTC)
 
: (コメント・賛否については一旦保留)前回提案、その後の大幅な改稿(合意なきものとして差し戻されておりますが)に続き、ヤビツスカイラインさんが同様の分割を試みるのは3回目です。相当に記事の現状に対する思いが強いものと推察しますが、事業の進捗に伴って、前回までの議論で指摘された分割に対する様々な指摘事項がどのように変化し、新たに分割に値する理由が生じたかご説明いただけないでしょうか。併せて、地域高規格指定前に実施された様々な改良事業、地域高規格指定後の現道改良を2つの記事でどのように書き分けるつもりかご説明をお願いします。可能であれば、このページかご自身のサブページで構成のイメージだけでも提示いただけると理解がしやすいです。国道106号の現道改良区間が多くを占め、一体で説明する方が利用者にわかりやすいことが前回私が反対票を投じた大きな理由ですので、ここの疑問が解消されない場合や前回と変わらない提案であれば再び反対票を投じる可能性がありますことを予め表明しておきます。--[[利用者:Takisaw|Takisaw]]([[利用者‐会話:Takisaw|会話]]) 2019年4月6日 (土) 02:33 (UTC)