「アメリカ国道」の版間の差分

 

有料[[橋]]、有料[[トンネル]]はあるが、道路自体が有料になっている区間はほとんどない。AASHTOの勧告により有料道路でも特別路線（後述）としてであれば国道網に組み込むことができる。ただしその際にも「有料道路区間の[[起点]]と[[終点]]を結ぶ既存の国道は、有料道路の開通後も、国道としての指定を解除しないこと」としている。<ref name="AASHTO purpose"/> 国道3号線は有料道路 [[:en:Everett Turnpike|Everett Turnpike]] と路線を共有しているが、共有部分の Everett Turnpike は無料区間なので当基準を満たしている。ただし基準を満たさないケースも多く、上記基準を満たしているのは下記4区間のみ。<ref>{{cite web|url=http://www.us-highways.com/tollus.htm |title=Toll U.S. Highways |publisher=Us-highways.com |date= |accessdate=2010-04-11}}</ref>

* 278号線はサウス・キャロライナ州内の一部区間で有料道路の[[:en:U.S._Route_278_in_South_Carolina#Cross_Island_Parkway|Cross Island Parkway]]と路線を共有する。[[旧道]]は278号通勤別線（[[:en:Special routes of U.S. Route 278|U.S. Route 278 Business]]）として供用中。

* 412号線はオクラホマ州内の一部区間で有料道路の[[:en:Cimarron Turnpike|Cimarron Turnpike]] と路線を共有する。旧道は64号線として供用中。