「国道246号」の版間の差分
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歴史、地理を加筆。 |
歴史節の一部記述を、路線状況節の記述として整理して要約。 |
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[[1965年]](昭和40年)の一般国道の路線を指定する政令で、一級・二級の国道区分が廃止されて一般国道に統合されたことに伴い、「二級国道246号東京沼津線」から「一般国道246号」となり<ref>一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)</ref>、[[直轄国道]]となったこの頃より道路改良する土地に裕度があった国道294号は、[[輻輳]]が激しく改修の余地の小さい[[国道1号]]の[[バイパス道路|バイパス]]路線として注目され、重点的に道路改良整備が一気に進められた{{sfn|佐藤健太郎|2015|p=95}}。[[多摩田園都市]]の開発とともに、沿線は急速に宅地化され交通量が増大したため、[[1974年]](昭和49年)以降に[[東京・横浜バイパス]]が建設されている。この東京・横浜バイパスとして整備された区間の旧道は、のちに移管されて国道指定解除を受けている。
=== 年表 ===
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== 路線状況 ==
{{独自研究|section=1|ソートキー=道国246|date=2016年4月}}
東京都と神奈川県を結ぶ一般道路としては、[[国道15号]](第一京浜)、[[国道1号]]([[第二京浜国道|第二京浜]])と並ぶ重要な道路であり、一般的に「246」(ニーヨンロク)と呼ばれる。
=== 東京都内 ===
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