「ホンダ・シャトル」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
Audia3sb (会話 | 投稿記録)
m スペック表更新
3行目:
| 車種= 普通自動車
| 車名=ホンダ・シャトル
| 車名補= GK8/9型(ガソリン)<br>GP7/8型(ハイブリッド
| 1枚目画像の説明=2015年5月発売型 HYBRID Z
| 1枚目画像名=Honda SHUTTLE HYBRID Z (GP7) front.JPG
13行目:
| 乗車定員=5名
| ボディタイプ=5ドア[[ステーションワゴン]]
| エンジン='''ガソリン車''':L15B:[[ホンダ・L型エンジン|L15B]]型:<br />1,496cc [[直列4気筒]] [[ガソリン直噴エンジン|直噴]][[DOHC]]<br />'''ハイブリッド車''':LEB:[[ホンダ・L型エンジン|L1EB]]型:<br />1,496cc 直列4気筒DOHC
| モーター='''ハイブリッド車''':<br />H1型:[[交流]][[同期電動機]]
| 最高出力='''ガソリン車''':<br/>97kW97[[ワット|kW]] (132PS132[[馬力|PS]])/6,600[[rpm (単位)|rpm]]<br /><small>('''2015年5月-2019年5月''')</small><br />95kW (129PS)/6,600rpm<br /><small>('''2019年5月-''')</small><br/>'''ハイブリッド車''':<br />エンジン:<br/>81kW (110PS)/6,000rpm<br />モーター:<br/>22kW (29.5PS)/<br/>1,313-2,000rpm
| 最大トルク='''ガソリン車''':<br/>155N·m (15.8kgf·m)/<br />4,600rpm<br /><small>('''2015年5月-2019年5月''')</small><br />153N·m (15.6kgf·m)/<br />4,600rpm<br /><small>('''2019年5月-''')</small><br/>'''ハイブリッド車''':<br/>エンジン:<br/>134N·m (13.7kgf·m)/<br />5,000rpm<br />モーター:<br/>160N·m (16.3kgf·m)/<br/>0-1,313rpm
| トランスミッション=[[無段変速機|無段変速オートマチック([[無段変速機|CVT]]<br />('''ガソリン車''')<br />7速[[デュアルクラッチトランスミッション|DCT]]<br />('''ハイブリッド車''')
| 駆動方式=[[前輪駆動]](FF (FF) <br />[[四輪駆動]](4WD (4WD)
| サスペンション=前:マクファーソン式<br />後:[[トーションビーム式サスペンション|車軸式]](FF車)<br />後:[[ド・ディオンアクスル|ド・ディオン式]](4WD車)
| 全長=4,400mm<br /><small>('''2015年5月-2019年5月''')</small><br />4,440mm<br /><small>('''2019年5月-''')</small>
| 全長=4,400mm
| 全幅=1,695mm
| 全高=1,545mm(FF車) <br />1,570mm(4WD570mm (4WD)
| ホイールベース=2,530mm
| 車両重量=1,130-1,310kg<br>(オプション非装着時の数値)
| 自由項目1(項目名)=ブレーキ
| 自由項目1(内容)=前:油圧式ベンチレーテッド[[ディスクブレーキ|ディスク]]<br />後:油圧式リーディング・トレーリング
| 自由項目2(項目名)=
| 自由項目2(内容)=