「日産ディーゼル・RN/EN」の版間の差分

(リンク追加など)
[[サスペンション]]は[[リーフ式サスペンション|リーフサス]]のみで、[[空気バネ|エアサス]]の設定はない。また前述のとおりワンステップのみの設定で、[[バリアフリー]]設備として車椅子用スロープ板が標準装備となっている。
 
ドア形状は前中2扉折戸が標準で、スペースの関係中扉は折戸のみとなる。一部にトップドア仕様(前扉のみ)の車両も存在する。窓形状は路線バスで標準的なに多い逆T字窓が多い標準だが、一部に引き違い窓(メトロ窓)の車両も見られる。
 
当初、選択できる車体は[[富士重工業]]([[スバルカスタマイズ工房|伊勢崎事業所]])製R18型E (8E) のみであったが、[[1997年]]には[[西日本車体工業]]製96MCも加わる。富士重工製の第一陣は[[京王電鉄バス|京王バス]]に納入、西工製は[[西鉄バス]]に納入された。
 
京王バスに納入された富士8E車体で1997年以降の車両は、「京王より可愛らしさの表現を求められ、前後天と前面板に丸みを持たせたデザインに変更」<ref>{{Cite book |和書 |author= |year=2002 |title=[[バスラマ・インターナショナル|バスラマスペシャル]]8 富士重工業のバス事業 |page=90 |publisher=[[ぽると出版]] |location= |isbn=978-4899800064 |quote= }}</ref>され、フロントマスクを丸みを帯びた形状に変更した「京王マスク」と呼ばれる特注仕様で納入された。京王バスと資本関係ある[[関東バス]]でも後に同タイプの車体を採用したが、[[京王グループ]]の[[西東京バス]]では特注マスク車は採用されていない。[[京王れーるランド]]に特注マスクの車両(D79784号車)が保存車両として展示されている。
 
富士重工製車体の車両は、1996年に京王バスで導入開始された後、翌1997年には[[京王グループ]]の[[西東京バス]]でも大量導入が始まった。また1997年には[[京阪グループ]]の[[京阪宇治交通]](合併により会社解散)に富士車体のRNが8台導入され、これは前述の西鉄バス(西工車体)よりわずかに早く、[[西日本]]で初めてのRN導入となった<ref>[[京阪電気鉄道]]社内報「京阪」1997年6月号</ref>。以降、全国の他の事業者でコミュニティバスを中心に順次導入された。
 
京阪宇治交通で導入された車両(車両番号<small>7</small>12M-<small>7</small>19M)は、[[1999年]][[1月11日]]付けで[[京阪宇治交サービス]]に譲渡され、後にその分社会社である[[京阪宇治バス]]に再譲渡された([[京阪宇治バス宇治営業所|宇治営業所]]に配置)。ただし1台は[[2003年]]初頭に京阪宇治交サービスの親会社であった京阪宇治交通に復帰後、合併を行った[[京阪バス]]に移籍したが([[京阪バス男山営業所|男山営業所]]に配置)、[[2008年]]12月に除籍され[[浜松バス]]に移籍した。京阪バスはこれとは別にKC-RN210CSNを2台導入している。2008年以降順次、京阪宇治バス所属車両の[[方向幕]]は[[発光ダイオード|LED]]に変更された。
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ファイル:KeioBusMinami M79712.jpg|富士重工8E車体(特注マスク車)<br/>京王バス [[京王バス南・南大沢営業所|南大沢営業所]]所属車両
File:Keio Bus M603.jpg|富士重工8E車体(標準マスク車)<br/>京王バス 南大沢営業所所属車両
ファイル:Keio Rail Land Nissan Diesel RN cockpit.jpg|運転席<br/>京王れーるランド展示車両(D79784号車)
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==== KK-RN252CSN ====
[[1999年]]、平成10年排出ガス規制に伴いモデルチェンジ。KK-RN252CSNとなった。搭載機関は出力をアップした[[日産ディーゼル・F系エンジン|FE6F型]](205PS)に変更されている。その他の仕様に大きな変更はない。このモデルを最後に、RNシリーズは生産を終了している
 
同1999年に富士重工がRN系バス車体製造事業縮小により架装から撤退したため、富士重工8E車体はサンプルカー1台が製造されたのみで、大半の車両は西日本車体工業96MC車体となった。
 
1996年より1998年までRNを大量導入してきた京王バスでは、KK-RNの導入は西工車体3台のみとなった(西東京バスでの導入は中止)。このモデルを最後に、RNシリーズは生産を終了している。
 
富士8E車体で唯一製造された車両は、[[東観光バス]]が受託する[[群馬県]][[佐波郡]][[境町 (群馬県)|境町]]のコミュニティバス([[あおぞら_(コミュニティバス)#伊勢崎市旧コミュニティバス|伊勢崎市旧コミュニティバス]])で使用されていたが、[[伊勢崎市]]への[[日本の市町村の廃置分合|合併]]に伴い受託終了。[[日本城タクシー]]に譲渡され、[[大阪市営バス]]の[[赤バス]]廃止代替として運行開始した[[日本城タクシー#日本城路線バス|日本城路線バス]]で使用されたが、乗合バス事業を[[北港観光バス]]に譲渡して撤退。その後、[[八晃運輸]]に再譲渡され、[[めぐりん (岡山市)|岡山市中心部100円均一循環バス「めぐりん」]]の「京橋めぐりん」で使用されている。
 
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ファイル:Hakoh unyu megurin UD KK-RN252CNS FHI 912.jpg|富士重工8E車体<br/>[[八晃運輸]]<br/>[[めぐりん (岡山市)|岡山市中心部100円均一循環バス「京橋めぐりん」]]
ファイル:Miyagi-kotsu-377.JPG|西工96MC車体<br/>[[宮城交通]]<br/>[[宮城交通仙台営業所#長町ループバス「ながまちくん」|長町ループバス「ながまちくん」]]
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