「ボーイング737 ネクストジェネレーション」の版間の差分

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== 概要 ==
1990年代に入り、小型機市場において勢力を急速に伸ばした[[エアバスA320]]シリーズに対抗するために、ベストセラーシリーズである[[ボーイング737]]シリーズを近代化して開発した機体。[[1997年]]よりから生産が開始された。[[日本]]でも[[日本航空]](JAL)や[[全日本空輸]](ANA)の主力小型機材として導入され、国内地方都市間を結ぶ路線の主役として活躍している現行機モデルである。
 
== 特徴 ==
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;737-700
:737-300の後継となる基本型で[[エアバスA319]]と競合する。空力改善のため737-300より胴体が若干延長されているが、客室の長さは変わっていない。
:NGシリーズのローンチカスタマーとなった[[サウスウエスト航空]]が[[1993年]]11月に採用を決めた際に開発が始まった。2015年よりからアジア・欧州等から手放した同シリーズを大量購入したのもサウスウエスト航空であり、主に[[ウエストジェット]]・[[ターキッシュ・エアラインズ]]・[[ジンエアー]]・[[ティーウェイ航空]]・[[ライアンエアー]]・[[中国東方航空]]・[[トランスアエロ航空]]から購入してアメリカ国内線の輸送力増強に充当される。
 
:;737-700C