「自動車」の版間の差分

 

;大量生産と大衆による所有

[[File:Citroen_trefle.jpg|thumb|left|160px|[[:fr:Citroën Type C|シトロエン・TypeC]]（1922年発売）]]

米国で1908年、[[フォード・モーター|フォード]]が[[フォード・モデルT|フォード・T型]]を発売した。フォードは、流れ作業による[[大量生産]]方式を採用し自動車の価格を引き下げることに成功した。これにより裕福層の所有物であった自動車を、大衆が所有することが可能となり[[自動車産業]]が大きく発展するさきがけとなった。ヨーロッパでは1910年ごろに、大衆の自動車に対する欲求を満たすように、[[二輪車]]の部品や技術を用いて製造された小型軽量車、いわゆる「[[サイクルカー]]」が普及していった。1922年にフォードと同様の生産方法を用いた小型大衆車が発売され、本格的に自動車が普及していく事になった。また、それに伴いサイクルカーは姿を消していくことになる。