「三菱・グランディス」の版間の差分

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2003年5月のデビューであるが、元となった[[三菱・シャリオ|シャリオシリーズ]]から数えると4代目にあたる。
日本国内向けは2009年5月で販売終了となった
 
== 概要 ==
発売当初、月間3,000台の販売台数を計画。広告ではデザインの美しさを前面にアピールしたものの、期待したほど受け入れられず、販売につながらなかった。好みが分かれるスタイリングや、競合車種の登場、そして翌2004年の[[三菱リコール隠し|三菱ふそうリコール隠し問題]]も追い打ちをかけ、厳しい販売状況となってしまった。日本向けの生産を終了する2009年春ごろには日本でのステーションワゴン型Lクラスミニバン市場自体が萎んでおり、月販わずか30数台という惨憺たる状況であった。しかし、逆に個性的な外観が海外市場では受け入れられ[[欧州]]や[[タイ王国|タイ]]では権威ある賞を受賞するなど海外では根強い人気を持つ。また、[[ベストモータリング]]のミニバンで[[サーキット]]を走る企画では[[ホンダ・オデッセイ|オデッセイ]]に大きな差をつけて優勝した。
 
== 歴史年表 ==
* [[2003年]]
** [[5月14日]] [[港区 (東京都)|品川]]に完成した新社屋こと品川三菱ビル(現在の[[品川グランドセントラルタワー]])のホールにて発表。