「廃車 (自動車)」の版間の差分

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==== 廃車の原因 ====
[[File:Crashcorolla.jpg|thumb|200px|right|廃車にするか否か微妙なダメージの事故車。修理代に見合うだけの市場価値があるかで修理か廃車(及び部品取り)かが決まってくる。
<br />CE110[[トヨタ・カローラ]]]]
[[Image:Xd nosecut.jpg|right|200px|thumb|輸出用カットボディ。手前から<br>XD[[ヒュンダイ・エラントラ|エラントラ]]前期<br>AE100G[[トヨタ・カローラフィールダー|カローラツーリングワゴン]]<br>E24[[日産・キャラバン|キャラバン]]]]
ある[[自動車]]が廃車となる理由には、大きく分けて次の3種類がある。
# 老朽化や経年による'''経年廃車'''
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** 例4 : 特殊な事例としては、部品取りの確保を目的として廃車にするケースもある。<br />意図的に抹消登録を行っているかどうかは不明だが、特定の車種を多く擁する場合([[タクシー]]会社など)だと、耐用年数やダメージなどの関係で本来なら廃車にされる車両を部品取りとしてキープしている場合もある。意図的に抹消している一例としては、[[自衛隊]]においても[[73式小型トラック]](旧型)を[[ニコイチ]]目的で'''廃車'''にしているというものがある。中には新型(通称 : [[三菱・パジェロ|パジェロ]])では対応できない分野もあるという事情もあり、部品取りの確保を目的として耐用年数が規定に達した車両は走行可能な状態であっても'''廃車'''として市販型[[三菱・ジープ]]の生産終了により起こりうるメンテナンスパーツの枯渇に備えているのである。
* '''経済的理由(修理することがソロバンに合わない)。'''
[[File:Crashcorolla.jpg|thumb|200px|right|廃車にするか否か微妙なダメージの事故車。修理代に見合うだけの市場価値があるかで修理か廃車(及び部品取り)かが決まってくる。
<br />CE110[[トヨタ・カローラ]]]]
[[Image:Xd nosecut.jpg|right|200px|thumb|輸出用カットボディ。手前から<br>XD[[ヒュンダイ・エラントラ|エラントラ]]前期<br>AE100G[[トヨタ・カローラフィールダー|カローラツーリングワゴン]]<br>E24[[日産・キャラバン|キャラバン]]]]
** 例1 : 修理や部品の購入は可能であっても部品代や(工賃等の諸経費を加味した)修理代が同型(または同等以上の性能を持つ)良品個体の中古車相場を上回ってしまう。
** 特に日本では[[軽自動車]]等一部の人気ジャンル・人気車以外では中古車価格の下落が激しい。そこに加え昨今では(特に)輸出用(車体丸ごとの場合もあれば、解体し中古パーツとして売る場合もある。)として事故車を買い取る者(解体屋や貿易商、専門の買い取り業者など)が出てきている(=ゴミでしかない事故車が買い換えの資金になりうる)こともこの傾向に拍車を掛けている。