「埼玉県」の版間の差分

県内最大のターミナル駅は'''[[大宮駅|大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]'''であり、[[東日本旅客鉄道]]の[[東北新幹線]]と[[上越新幹線]]の全列車が停車して首都圏の玄関口として機能している。一日平均乗降人員は約70万人であり、県内の駅で乗降人員が最も多い。一方で、[[JTBパブリッシング]]や[[交通新聞社]]（都道府県代表駅の記号がない「東京時刻表」を除く）の[[時刻表]]における県の代表駅は'''[[浦和駅]]'''であり、[[埼玉県庁]]および[[さいたま市役所]]の最寄り駅となっている。

県の東部は[[東武伊勢崎線]]、[[東武日光線]]、[[埼玉高速鉄道線]]と[[首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス]]が、県の西部は[[東武東上本線]]、[[西武新宿線]]、[[西武池袋線]]と[[西武秩父線]]がそれぞれ東京都心に直結している。このように東京都心に直結して南北に連絡する路線が多い反面、県内を東西に連絡する路線は少ない。県南部を東西に横断する[[武蔵野線]]が最も利用者数が多く、東日本旅客鉄道の[[東京メガループ]]に指定されている。大宮駅に接続する[[東武野田線]]と[[川越線]]はどちらも県内を東西に結ぶが、野田線は[[春日部駅]]以東に、川越線は[[日進駅|日進駅 (埼玉県)|日進駅]]以西に単線区間が残されている。[[熊谷駅]]に接続する[[秩父鉄道秩父本線]]は県北部を横断しているが、全線単線で利用者数が少なく、県が補助金を交付している。