「明知鉄道」の版間の差分

=== 現有車両 ===

[[ファイル:Akechi Railway Akechi 10.jpg|thumb|240px|right|アケチ10形11 （2004年8月8日 岩村駅）]]

:{{Main|明知鉄道アケチ10形気動車}}

:1998年1月に登場したアケチ1形の代替新造車で<ref name="RF445">{{Cite journal|和書 |date = 1998-5 |journal = [[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]] |volume = 38 |issue = 5 |page = 64 |publisher = [[交友社]] }}</ref>、従来車が[[バス (車両)|バス]]車体を基本とした[[LE-Car#LE-CarIIシリーズ|LE-CarIIシリーズ]]であったのに対し、[[鉄道車両]]設計の[[LE-Car#LE-DCシリーズ|LE-DC]]シリーズとなっている。車体長15.5mの普通鋼製<ref name="RF445"/>で、295ps(2100rpm)の[[ディーゼル機関]]（[[UDトラックス|日産ディーゼル（当時、現「UDトラックス」）]]PF6HT03）を1基搭載している<ref name="sone26 31"/>。急勾配に対応して動力台車は2軸駆動式<ref name="sone26 31"/>、[[砂撒き装置]]を台車に装備している。富士重工業で、1997年12月に1両 (10)、1998年10月に2両 (11,12)、1999年10月に2両 (13,14) が新製された。車内は、11,12,13号車がセミクロスシート、10,14号車がロングシートでイベント列車での使用に対応するほか、急行「大正ロマン号」では「[[食堂車]]」として使用される<ref name="sone26 31"/>。

:この車両は、地方私鉄向けの標準設計化車両の第1号で、以降、同様の車体を持つ車両が各地の地方私鉄に登場している<ref name="sone26 31"/>。

:その後、13号車は2012年にロングシート化され車内の化粧板も木目調に、また11号車についても2017年春にロングシート化された。

:{{Main|明知鉄道アケチ100形気動車}}

:アケチ13,14以来17年ぶりの新製車として、アケチ6形の置き換えを目的に岐阜県鉄道老朽化施設整備計画により2016年度に導入され、2017年4月8日より運行を開始した<ref>[http://www.aketetsu.co.jp/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=281 明知鉄道に新型車輌導入アケチ101] - 明知鉄道、2017年3月24日</ref><ref name="response20170326"/>。[[新潟トランシス]]にて製造<ref name="response20170326" />された[[NDC (鉄道車両)|NDCタイプ]]の標準型車両である。