「トラック島空襲」の版間の差分

18日午前中もTF58は攻撃を続行し、三次にわたり約100機が空襲をおこなって引き上げた{{Sfn|写真太平洋戦争6巻|1995|p=232}}。日本軍には上げる迎撃機がなくなっていた{{Sfn|写真太平洋戦争6巻|1995|p=198}}。アメリカ軍が両日繰り出した攻撃隊は計12波、延べ1200機にのぼった<ref>[[#吉田]]</ref>。

 

特設給油船[[富士山丸 (飯野海運)|富士山丸]]が18日11時00分に、同じく特設給油船の[[第三図南丸]]が2時10分に、特設[[潜水母艦]][[平安丸]]が18日9時30分に撃沈される<ref>[[#吉村|吉村（1987年）]]、106頁。</ref>など、補助艦船11隻が撃沈された。

一方、水上機母艦[[秋津洲 (水上機母艦)|秋津洲]]は空襲を受けながらも18日朝にトラック泊地からの脱出に成功し、19日[[ウォレアイ環礁|メレヨン島]]へたどり着いた{{Sfn|飢餓の島|1993|p=|ps=(メレヨン守備隊年表)}}<ref>[[#吉村|吉村（1987年）]]、147-148頁。</ref>。その後、出迎えにきた駆逐艦[[早波 (駆逐艦)|早波]]（第32駆逐隊）と合流し、パラオに退避した<ref name="S1812二水戦(4)早波">[[#S1812二水戦日誌(4)]]pp.8-9『(3)早波　横須賀ニ於テ修理整備中 五日出渠/十五日高雄ト共ニ横須賀発/二十日「パラオ」着/二十三日秋津洲護衛ノ爲「「パラオ」発翌二十四日合同/二十五日「パラオ」着仝日敵KdB來襲ノ報告ニ依リYB出撃ノ爲水道外掃蕩セルモ命ニ依リ歸投爾後「パラオ」ニ在リテ待機』</ref><ref>[[#S1812二水戦日誌(4)]]p.37『二五日一一三七秋津洲(宛略)秋津洲機密第二五一一三七番電　秋津洲、早波(二四日〇六二〇合同)「パラオ」着』</ref>。