「神戸市交通局1000形電車 (鉄道)」の版間の差分

*1977年12月に日本の地下鉄開通50周年を記念して[[郵政省]]が発行した[[切手|記念切手]]には、当形式と[[東京地下鉄道]]（→[[帝都高速度交通営団]]→現・[[東京地下鉄]]）[[東京地下鉄道1000形電車|1000形]]が採用された。これは、東京地下鉄道1000形が日本初の地下鉄車両であり、当形式が当時日本最新鋭の地下鉄車両であったためである。

 

*1次車は1976年に竣工して以来40年以上経過しており老朽化が著しいため、2018年度より新型車両 ([[神戸市交通局6000形電車|6000形]]) を投入して全車両を置き換える予定で、それに先立つ形で第1編成が2018年7月に営業運転を終了している<ref>https://railf.jp/news/2018/07/02/194500.html</ref>。その後、2019年2月に西神側先頭車1101号車を保存車両として残し、後部の5両は奈良県のリサイクル工場に陸送して解体された。

*2019年度には第15、9、2、11編成（廃車予定順）が廃車される予定である<ref>[http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/subway/haisya_2_siyou.pdf 地下鉄車両廃車処理業務委託に関する事業者の募集について（仕様書）] - 神戸市交通局 2019年2月12日</ref>。