「交通工学」の版間の差分

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== 土木工学以外での交通工学 ==
[[土木工学]]、[[情報工学]]、[[電子工学]]、[[電気工学]]、[[機械工学]]などと[[工学]]は分野が分別されていても、[[工学]]それ自体は相互に関わりが多い学問であり、土木工学の基幹分野である交通工学においても、横断的にほかの工学分野と関わりをもつ。現在は下記のとおり情報工学や電子工学、電気工学、機械工学分野の大学研究室でも、交通工学の交通現象の解析、交通流分析なども研究しているため、防災工学などのように各工学分野に渡る傾向がある。また近年は総合政策学部などでも地方の交通に関する研究として、交通工学が取り入れられてきた。
 
* [[機械工学]]分野においては乗用の機械で関連がある。具体的には自動車、鉄道車両、航空機である。またこれらの要素技術として原動機、推進機構も関連分野である。[[交通科学]]の基幹になる[[自動車工学]]という分野もあることから、[[ITS]]に関する研究や、自動車交通・歩行者交通の新しい制御方法の開発などが行われている。