「エールフランス」の版間の差分

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| <ref>2009年11月20日に、[[シャルル・ド・ゴール国際空港|パリ]]発[[ジョン・F・ケネディ国際空港|ニューヨーク]]行で欧米の航空会社として初めて運航開始した。なお、初便記念飛行のチケットは、ネットオークションで販売された。同年11月23日より、同区間をAF006便(復路は、AF007便)として定期便運航(水曜日を除く)を開始した。</ref>・<ref>2010年9月1日から[[シャルル・ド・ゴール国際空港|パリ]] - [[成田国際空港|成田]]線にも就航。ただし、[[東日本大震災]]の影響もあり2011年7月現在は他機材による運航となっており、再就航への具体的な話は出ていない。</ref>・<ref>就航座席数は3クラスで538席(ファースト9席・ビジネス80席・エコノミー449席)としており、同社及び世界で初の3クラスで500席台提供の商業飛行となった。2010年10月現在、3クラスでは世界最多有償座席数である。なお、5号機よりプレミアムエコノミークラスが新たに設定され、4クラス仕様となる。</ref>・<ref>2009年2月に発表された新塗装が最初から施される初めての機材である。</ref>2022年までに退役予[https://www.aviationwire.jp/archives/179904 定]
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|rowspan="3"| [[ボーイング 777#777-200ER(772B)|ボーイング 777-200ER]]
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|rowspan="4"| [[ボーイング 777#777-300ER(773B)|ボーイング 777-300ER]]<ref>2008年5月に25機目のボーイング777-300ERを受領したことで同社所有のボーイング777は50機に達した。同型機50機所有は世界初の快挙である。</ref>・<ref>2009年4月にはある意味、記念となる通算生産数777号機のボーイング777を受領した。また同機には同年2月に発表された新塗装が初めて施された。</ref>
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| [[ボーイング787|ボーイング 787-9]]
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! colspan="11" style="background:#223F9A;color:white;"|貨物機
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| [[ボーイング 777#777貨物型(777F)|ボーイング 777-200LRF]]
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