「秋田内陸縦貫鉄道」の版間の差分

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: 片道に限り全線利用でき、1回のみ[[途中下車]]ができる乗車券。
; 湯けむりクーポン(沿線[[温泉]]入館割引券付往復割引乗車券)
: 沿線の施設割引券がセットになっている乗車券で、沿線の温泉施設やプール利用時に利用証明印をきっぷに押してもらうと、復路の運賃が無料になる。対象施設など詳細は公式サイト<ref>[httphttps://www.akita-nairiku.com/info/pticketticket/ 公式サイトお得な切符] - 秋田内陸縦貫鉄道</ref>を参照。途中下車や指定区間を越えた乗り越しはできないほか、急行「もりよし」に乗車する場合は、急行料金が別途必要。
</ref>を参照。途中下車や指定区間を越えた乗り越しはできないほか、急行「もりよし」に乗車する場合は、急行料金が別途必要。
 
いずれのきっぷも、乗車日の1か月前から以下の箇所で発売。ただし駅の窓口以外の箇所は「ウィークデーフリーきっぷ」と「片道寄り道きっぷ」は扱わない。
;'''キハ22形'''(キハ22 123,129,131,146,156,157,159(北線用)、133,161(南線用))
:1986年の転換時に[[国鉄キハ20系気動車#キハ22形|国鉄キハ22形]]9両を借入れたもの<ref name="RJ241"/>。外板塗色のみを変更してそのまま使用されたが<ref name="RJ241"/>、老朽化が激しく、AN8800形の投入により返還された。なお、156はその後[[津軽鉄道]]へ移籍して使用されている。
 
;'''AN8900形'''(8902, 8903)
:8902は2006年5月に運用離脱し2012年9月に解体<ref>[http://blog.livedoor.jp/nairikutetu/search?q=8902 もうすぐ見納めです・・・・・] - 秋田内陸縦貫鉄道ブログ</ref>。8903は2013年3月時点で阿仁合駅に保管されている<ref>[http://blog.livedoor.jp/nairikutetu/search?q=8903 運転士募集!] - 秋田内陸縦貫鉄道ブログ</ref>。
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