「神戸市営地下鉄西神・山手線」の版間の差分

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休止から20年以上が経過した今なお、快速運転の名残として神戸市交通局の[[神戸市交通局6000形電車|6000形]]を除く全車両に[[通過標識灯]]<ref group="*">6000形には当初から装備されていない。</ref>が、一部の快速通過駅に「通過電車の時は危険です。手摺をお持ち下さい」のプレートと手摺(ホーム端と壁の間が狭い所に設置)が残されたままになっている。また、2009年5月までは[[神戸市交通局3000形電車|3000形]]車両の路線図式表示器に停車駅の表示があったり、快速の種別表示が覆い隠されていたりした(現在は電光掲示板と路線図を組み合わせたものになっている)。現在も車両の方向幕に「快速 西神中央」「快速 新神戸」の表示が残っているほか、定期列車では設定されなかった「快速 名谷」や「快速 学園都市」の表示も入っている。
 
2018年に[[阪急神戸本線]]との相互直通運転を見据え、快速の復活が検討されているとの報道がなされた<ref>[https://www.sankei.com/west/news/180920/wst1809200007-n1.html 神戸市地下鉄、震災以来の「快速」検討…阪急との乗り入れ視野] 産経WEST、2018年9月20日</ref>が、後に神戸市により快速の復活は困難費用と工期がかかり、短期間あるの整備は難しい発表されたの結果になる<ref>[http://www.city.kobe.lg.jp/information/public/news/181001.html 地下鉄西神・山手線に関する9月下旬の新聞報道について] 神戸市、2018年10月1日</ref>。
 
=== 震災時の対応 ===