「車掌スイッチ」の版間の差分
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→JRの場合: 「一斉」「個別」表記のスイッチ、ある？ |
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間接制御式の場合も、[[JR東日本209系電車|209系]]や[[JR東日本E217系電車|E217系]]など、上側の「閉」ボタンが引っ込み、下側の「開」ボタンのみが下側に突き出た形状をしている物がある。このタイプの場合は、ドアを開く時には、「開」ボタンを手で回して上に押し上げるという操作をする必要があり、ただ押し上げるだけでは動作しない仕組みになっている。無論、走行中にこの操作をしてもドアエンジンは動作しない。ドアを閉める時には、上部の「閉」ボタンを押すだけで良い。
[[JR東日本701系電車|701系]]や[[JR東日本E531系電車|E531系]]など、客室にドアボタンを備える車両では鍵を使用し、ひねりながら押し上げるような動作は不要である。鍵の差込口に
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