「アムトラック・カスケーズ」の版間の差分
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| 画像 = Amtrak Cascades 2006.jpg
| 画像説明 = {{仮リンク|EMD F59PH形ディーゼル機関車|en|EMD F59PH|label=F59PHI}}機関車と[[タルゴ]]客車（2006年）
| 国 = {{CAN}}<br />{{USA}}
| 運行者 = [[アムトラック]]
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高速化を図るため、[[客車]]は[[スペイン]]の[[タルゴ]]製客車が使用されている<ref name="大全94-95" />。現時点での最高運転速度は127km/hであるが、最高設計速度は200km/hに対応している<ref name="大全94-95" />。
[[機関車]]は{{仮リンク|EMD F59PH形ディーゼル機関車|en|EMD F59PH|label=F59PHI}}を使用するほか、2017年11月に[[シーメンス]]製「{{仮リンク|チャージャー (機関車)|label=チャージャー|en|Siemens Charger}}」のSC-44が投入された<ref>{{cite news|url=https://wsdotblog.blogspot.com/2017/11/theyre-here-new-amtrak-cascades.html |title=They’re here! New Amtrak Cascades locomotives now riding the rails |publisher=ワシントン州運輸省|date=2017-11-20}}</ref>。機関車は編成の南側に連結し、北側に無動力の制御荷物車を連結しての[[プッシュプル運転]]を行っている<ref name="大全94-95" />。
<gallery widths="200">
Cascadeswithcabbage.jpg|[[EMD F40PHディーゼル機関車|F40PH]]転用の制御荷物車
WSDOT 1401 at Portland Union Station, February 2018.JPG|シーメンス製SC-44「{{仮リンク|チャージャー (機関車)|label=チャージャー|en|Siemens Charger}}」
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