「佐治幸平」の版間の差分

その後は政治家として歩み高田村会議員、大沼全村連合会議員、福島県会議員を歴任。明治21年,県会議員に立候補するが、立候補した理由の一つはもっとも信頼していた県会議員だった佐治与松親守が明治24年4月、45歳で他界したことである。政治の師でもあった親守の遺志を継いで、彼が果たし得なかった民権の理想を実現せんと決心し、経世済民を己の任とした。明治20年([[1887年]])には会津協会を設立し会津地域の発展に努める。若松・高田間の直線の道路を開設し、[[阿賀川]]([[大川]])に[[高田橋]]を架橋し（「幸平橋」という名称は本人が固辞した）、社会資本の整備に力を注いだ。[[会津中学校]]設立の運動が起こると、明治23年[[会津中学校]]設立常任委員に選ばれ学校の開設に尽力した。この会津中学校が現在の[[福島県立会津高等学校]]である。明治30年、農工銀行設立委員に任じられて。[[福島県農工銀行]]<ref group=*>[[1941年]](昭和19年)[[日本勧業銀行]]に合併された。</ref>の設立委員に任じられて尽力し、翌年には同行の監査役となり、明治34年までその職にあって、同行創立期の基礎を築いた。</ref>[[磐越西線#歴史|岩越鉄道会社]]の設立に関わり、明治30年5月、同志とともに岩越鉄道株式会社を設立してその取締役となった。郡山から新津までの線路敷設の免許状をとり、明治31年7月より工事を始めて、明治37年1月に喜多方まで開通した。明治41年、[[野岩羽線]]建設の請願書を衆議院に提出し米沢から会津を経て東京に至る鉄道の開通に尽力したが、[[会津滝ノ原駅]]（現[[会津高原駅]]）までしか開通できなかった。請願運動までして開通できなかったのは、この[[会津線]]だけである。明治27年([[1894年]])、[[第4回衆議院議員総選挙]]に福島県第四区から出馬し衆議院議員に当選。以後、[[第7回衆議院議員総選挙|第7回総選挙]]を除いて[[第10回衆議院議員総選挙|第10回総選挙]]まで6回の当選を果した([[立憲政友会]]に所属)。明治36年([[1903年]])11月、[[平民]]階級出身として初めて若松市長（現：[[会津若松市]]長）に就任した。[[福島県立葵高等学校|会津高等女学校]]、[[福島県立会津工業高等学校|会津工業]]開校などの功績を残し、また[[東海散士|柴四朗]]（[[柴五朗]][[陸軍大将]]の兄）と協力し[[歩兵第65連隊]]を誘致している。大正6年（1917年）8月13日、病気のために55歳で亡くなり、高田の[[法幢寺]]に葬られた。幸平死後15年の昭和7年（1932年）、幸平の遺徳をしのぶ人たちにより、若松高田街道の起点の地である高田下町の[[御田神社]]境内に頌徳碑が建てられた。その碑には「私欲がなく気概があって、一生世のため人のために尽くされた、けがれなく潔い人だった」と幸平の人柄が謳われてある。