「東京メトロ南北線」の版間の差分

(→‎列車番号と車両運用: 社局→者。都営地下鉄が絡む場合は「者」を公式に使用)
東急車両(および将来は相鉄車両を含む)による運用は、三田線運用と南北線・埼玉高速線運用とで別々に組まれ、[[奇数]]番号が三田線運用、偶数番号が南北線・埼玉高速線運用となっている。また各者間の走行距離調整の関係上、埼玉高速車両と東急車両は目黒線に乗り入れない列車(白金高輪折り返しなど)にも使用されている。
 
2015年3月改正ダイヤでは、東京地下鉄メトロ車両は1本が東急の[[奥沢検車区]]で夜間留置となる「外泊運用」が組まれている。
 
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