「富士ステークス」の版間の差分
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→概要: GⅡ昇格の申請について記載 |
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その後1997年より距離を芝1400mに短縮し、馬や関係者の諸費用をJRAが負担しない[[国際競走]]に改めた<ref name="特別レース名解説" />うえ施行時期も11月下旬に移され、[[スプリンターズステークス]]の前哨戦として位置づけられた<ref name="JRA注目" /><ref name="netkeiba_raceguide" />。1998年には重賞（GIII<ref group="注" name="grade">当時の格付表記は、JRAの独自グレード。</ref>）に格付けされた<ref name="特別レース名解説" /><ref name="JRA注目" /><ref name="netkeiba_raceguide" />。
2000年にスプリンターズステークスの施行時期が初秋の[[中山競馬場|中山]]開催に移されると、本競走は距離を芝1600mに変更のうえ施行時期も10月に繰り上げ、[[マイルチャンピオンシップ]]の前哨戦に位置づけられた<ref name="特別レース名解説" /><ref name="JRA注目" /><ref name="netkeiba_raceguide" />。2014年からは本競走の1着馬に、マイルチャンピオンシップの優先出走権が与えられている<ref name="特別レース名解説" /><ref name="JRA注目" /><ref name="netkeiba_raceguide" />。2019年現在、本競走のGⅡ昇格を日本グレード格付け管理委員会に申請中である。<ref>{{Cite web|title=令和2年度（2020年度）開催日割および重賞競走について JRA|url=http://jra.jp/news/201910/102105.html|website=jra.jp|accessdate=2019-11-11}}</ref>
=== 競走条件 ===
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