「熱暴走」の版間の差分

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最近の熱暴走は化学反応と電子回路の複合によるケースがよく見られる。その一つとして[[リチウムイオン二次電池の異常発熱問題]]など、設計上の不具合による熱ループによる事故が多発している。
 
「[[ボーイング787のバッテリー問題]]」の場合、[[ボーイング]]社CEOの[[ジェームズ・マックナーニ]]は、CEOが熱暴走であるという指摘を受けて「熱暴走という物には色々な解釈がある」<ref>{{Cite news|url=http://flyteam.jp/aircraft/boeing/b787/787-8/news/article/20548|title=ボーイング 「熱暴走はなかった」と主張|newspaper=FlyTeam|publisher=クロゴ株式会社|date=2013-03-15}}</ref>としている。
 
不具合などと言うほどに大袈裟でなくとも、熱暴走が発生し得る要因はいくつもある。一例としては、起電力が負の温度係数をもっている二次電池(たとえば密閉形ニッケル・カドミウム蓄電池)を定電圧充電すると、温度上昇により起電力が低下し、充電電流が増加してさらなる温度上昇を招く、という正帰還の危険がある。