「西日本鉄道那珂川自動車営業所」の版間の差分
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:基本的にスロープ付き車両を使用するが、2018年まで平日の一部は大橋〜福翔線の間合いでツーステップ車も62番西鉄大橋駅～那珂川営業所で使用されていた。中型車も6番の送り込み、土曜・休日ダイヤは間合いで7番を担当する都合上、3・49・62-1番を含め62番西鉄大橋駅～那珂川営業所の数便が使用される。
:2013年11月1日までは62番と49番が天神まで運行していたが、2013年11月2日のダイヤ改正により[[#渡辺通幹線|渡辺通幹線]]と分散された。
* {{Color|limegreen|■}}■ 62
**'''市の瀬''' - 不入道 - 山田 - 西隈・市役所入口 - 現人橋 - '''那珂川営業所''' - 片縄 - 老司 - 三宅本町 - '''西鉄大橋駅'''
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: 市の瀬発は朝の上りで市の瀬行きは夜の下りのみ（市の瀬発着は今まで那の津四丁目まで運行していたが、2018年現在は大橋駅までとなっている）。
: 620番については午前中はコットンヒルズ那珂川ハイツ南→都市高速→天神地区（天神福ビル前→天神大丸前→天神南）→大橋駅→那珂川営業所を、午後はその逆方向を運行。概ね20 - 30分間隔で運行で、2009年12月14日より那珂川ハイツ発着が1つ先のコットンヒルズ那珂川ハイツ南（那珂川ハイツ南口より改称）まで延伸された。
* {{Color|limegreen|■}}■ 62-1（→62）
** '''コットンヒルズ那珂川ハイツ南''' - '''那珂川ハイツ''' - 安徳小学校 - 博多南駅 - 警弥郷 - 老司 - 三宅本町 - '''西鉄大橋駅'''
: '''警弥郷・博多南駅経由'''。老司→大橋駅間は62番として運行する。コットンヒルズ那珂川ハイツ南始発便は朝の上りのみで、2009年12月14日に新設された。大橋駅発コットンヒルズ行きは平日の夕方から夜にかけて、土曜・休日は夜1本のみで、こちらは2010年3月27日に設定された。
* {{Color|limegreen|■}}■ 49
** '''博多南駅''' - 上白水十丁目 - 弥永団地 - 下曰佐 - '''西鉄大橋駅'''
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: 大半は西鉄大橋駅 - 博多南駅で概ね15 - 30分間隔で運行と本数が多く利用者も多い。過去では那の津四丁目・天神発着や弥永団地発着もあった。
: 630番については、午前中は天神山→都市高速→天神地区（天神福ビル前→天神大丸前→天神南）→西鉄大橋駅→博多南駅を、午後はその逆方向を運行。弥永地区 - 警弥郷地区を結ぶ唯一の系統。概ね30分間隔で運行。
**'''那珂川営業所''' - 片縄 - 老司 - 三宅本町 - '''西鉄大橋駅''' - 南区役所 - 清水町 - 山王一丁目(きよみ通り) - '''[[福岡空港]]国際線'''▼
*{{Color|limegreen|■}}■ (無番)<span style="color:red">特快</span> (空港行きのみ。大橋駅から<span style="color:red">快速</span>) / <span style="color:red">快速</span>60 (大橋駅方面のみ)
▲**'''那珂川営業所''' - 片縄 - 老司 - 三宅本町 - '''西鉄大橋駅''' - 南区役所 - 清水町 - 山王一丁目(きよみ通り) - '''[[福岡空港]]国際線'''
: 那珂川・西鉄大橋駅と福岡空港国際線ターミナルを結ぶ路線。既存の60番を福岡空港へ延伸したものとなる<ref>快速扱いのため、通常の60番が停車する清水三丁目、きよみ立体橋東および半道橋二丁目には両方向とも停車しない。</ref>。毎時2本運行で、一部は那珂川営業所まで運行する。2017年3月25日開設。基本的にトランクなどの荷物置き場を設置したノンステップ車（2736～2738号車）を使用するが、それ以外の車両も入る。
: 上下で停車地が異なり、福岡空港国際線行きは老司→西鉄大橋駅で快速運転を行うため西鉄大橋駅までは特別快速となる。一方、那珂川営業所行きは清水町からすべての停留所に停車する。
* {{Color|limegreen|■}}■ 3
** '''博多南駅''' - 松の木新町 - 片縄 - 老司 - 三宅本町 - '''西鉄大橋駅'''
: ラッシュ時のみ運行。朝は博多南駅行き、夕方は西鉄大橋駅行きを運行。大橋駅 - 谷口間は62番と同じ経路となる。道善四角では那珂川営業所との乗り継ぎ対象停留所であり、nimocaを使用して90分以内に乗り継げば運賃が割引される。
* {{Color|limegreen|■}}{{Color|orangered|■}} 無番
** '''西鉄大橋駅''' - 三宅本町 - 老司団地 - やよい坂 - 屋形原 - 桧原営業所 - '''博多工業高校'''
: 平日1本のみ（朝は博多工業高校行き・夕方は西鉄大橋駅行きを運行）。博多工業高校行きは客扱い後に桧原営業所へ回送され、折り返しはここから6番西鉄大橋駅行きとなる。博多工業高校発は那珂川営業所から回送された後、ここから営業運転に入る。
* {{Color|orangered|■}} 無番
** '''西鉄大橋駅'''→三宅本町→老司団地→やよい坂→屋形原→[[西鉄バス桧原自動車営業所|桧原営業所]]→柏陵高校前→'''[[西日本鉄道柏原自動車営業所|柏原営業所]]'''
: 平日朝1本のみ運行。柏原営業所到着後は那珂川営業所まで回送される。以前は那珂川営業所から61番が運行していた。
* □ {{Color|orangered|'''直行'''}}
** '''西鉄大橋駅'''→香蘭短大前→井尻六ツ角→'''福岡女学院'''
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=== 屋形原(現人橋)線 ===
[[ファイル:Nishitetsu bus 9375.jpg|250px|right|thumb|161番<br />2018年5月27日より運行されている創立110周年記念ラッピング車両で1950年代から1975年までの西鉄一般路線車の塗装を再現したラッピングが施されている]]
* {{Color|orangered|■}}■
**'''那珂川営業所''' - 今立 - 鶴田 - やよい坂 - 屋形原 - 中尾一丁目 - 若久 - 野間四角 - 日赤前 - 渡辺通一丁目 - 天神 - 川端町・博多座前 - 呉服町 - 県庁前 - '''九大前'''
** '''那珂川営業所''' - 現人橋 - 鶴田 - やよい坂 - 屋形原 - 中尾一丁目 - 若久 - 野間四角 - 日赤前 - 渡辺通一丁目 - 天神 - 浜の町病院入口 - '''那の津四丁目'''
** '''若久団地''' - 野間四角 - 日赤前 - 渡辺通一丁目 - 天神 - 浜の町病院入口 - '''那の津四丁目'''
** '''若久団地第三'''←野間四角←<u>西鉄高宮駅東口</u>←日赤前←渡辺通一丁目←天神←浜の町病院入口←'''那の津四丁目'''
* ■ 68-1（郊外向けは{{Color|orangered|■}}61）
**'''那珂川営業所''' - 現人橋 - 鶴田 - やよい坂 - 屋形原 - 野間四角 - 日赤前 - 渡辺通一丁目 - 天神 - 長浜二丁目 - <u>[[福岡大学附属若葉高等学校|福大若葉高校]]前</u> - '''福浜'''
** [[国立病院機構九州がんセンター|'''九州がんセンター''']] - 福翔高校前 - 中尾一丁目 - 若久 - 野間四角 - 日赤前 - 渡辺通一丁目 - 天神 - 長浜二丁目 - <u>福大若葉高校前</u> - '''福浜'''
:
: '''若久団地'''発着系統は、平日のみ運転で、中型バスでの運行が多い。若久団地に停車する唯一の路線。長い間、平日朝のみの運行で、団地内には乗り入れず団地西端部の連続店舗付近の停留所に発着していたが、若久団地再生事業と団地内の道路の拡幅にともない、2017年3月25日のダイヤ改正から若久団地内にも停留所が新設されるとともに、日中・夕方にも運行されるようになった。若久団地内は行先に関係なく若久団地第一→若久団地第二→若久団地第三の順に停車するため、始発は若久団地第一、終点は若久団地第三となる。2018年3月17日のダイヤ改正からは夕方3便が高宮駅東口経由となった。
: '''今立経由'''は、日中は概ね30分間隔で運行。九大前 - 那珂川営業所系統のみ運行。九大前発着は折り返しまで吉塚営業所へ回送されて待機していたが、2018年10月1日より九大前付近に設置された箱崎折返場で待機するようになった。
: '''現人橋経由'''は、
: 2016年6月18日の改正で福浜行きの番号が61番から68-1番へと変更された(那珂川営業所・がんセンター行きは、従来通り61番)。百道浜営業所が運行する[[西日本鉄道百道浜自動車営業所#長浜線|68番]]
* {{Color|limegreen|■}}■610↔■{{Color|orangered|■}}61
** '''那珂川営業所''' - 今立 - 鶴田 - やよい坂 - 老司団地 - 野多目ランプ入口 - {{Color|green|（野多目RP - 都市高速 - 千代RP）}} - 蓮池 - 呉服町 - 川端町・博多座前 - 天神 - 渡辺通一丁目 - 日赤前 - 野間四角 - 若久 - 中尾一丁目 - 屋形原 - やよい坂 - 鶴田 - 現人橋 - '''那珂川営業所'''
: 午前中は天神行き、午後は那珂川営業所行きを運行。屋形原線に組み込まれ、大型車のみ使用する。610番は'''中尾・屋形原および現人橋は通らない'''ので注意。概ね20 - 30分間隔で運行。
* {{Color|orangered|■}}■ {{Color|blue|快速}}161（九大前行きは天神から1番、博多ふ頭行きは渡辺通一丁目から90番、那の津四丁目行きは清水町からW3）
** '''老司団地''' - やよい坂 - 屋形原 - 中尾一丁目 - 若久 - {{Color|blue|野間四角 - 日赤前 - 渡辺通一丁目 - 天神}} - 川端町・博多座前 - 呉服町 - 県庁前 - '''九大前'''
** '''那珂川営業所'''→今立→鶴田→やよい坂→屋形原→中尾一丁目→若久→{{Color|blue|野間四角→日赤前→渡辺通一丁目→天神}}→川端町・博多座前→呉服町→県庁前→'''九大前'''（平日朝2便のみ設定）
** '''老司団地''' - やよい坂 - 屋形原 - 中尾一丁目 - 若久 - {{Color|blue|野間四角 - 日赤前 - 渡辺通一丁目 - 天神}} - 市民会館南口 - '''[[博多ふ頭]]'''
** '''老司団地''' - やよい坂 - 屋形原 - 中尾一丁目 - 若久 - {{Color|blue|野間四角 - 日赤前 - 渡辺通一丁目 - 天神}} - 浜の町病院入口 - '''那の津四丁目'''
: 平日・土曜日中は概ね30分間隔、日祝日の日中は概ね60分間隔で運行。中型車が使用される便もある。九大前系統は平日のみの運行
: 快速区間は神田町 - 天神。九大前発は他の快速系統と停車バス停が異なることから、天神までは普通種別での運行となる<ref>車内放送では、天神から快速になる旨が繰り返し放送される。</ref>。
* {{Color|limegreen|■}}{{Color|orangered|■}} 6
**'''西鉄大橋駅''' - 南区役所 - 清水町 - 野間四角 - 屋形原 - '''[[西日本鉄道桧原自動車営業所|桧原営業所]]''' - 堤 - [[西日本鉄道片江自動車営業所|片江営業所]] - 西片江一丁目 - '''福大病院'''
: [[2007年]][[3月26日]]に区3番の廃止に伴い6番が新設された。6番の登場により、片江便の61番は1時間間隔となったが、野間四角 - 福大病院間は30分間隔に増えた（その後、片江担当61番の廃止に伴い1時間間隔に減少）。系統番号に区3番が引き継がれなかった理由として、同時期に廃止された3番福大病院線との誤乗を避けるためと思われる。基本的に中型車が使用されるが、大型車が使用されることもある（
: 2010年3月27日改正で、那珂川営業所が単独で担当するようになった。それまでは片江営業所が担当していた。移管後は日中のみ1時間間隔での運行となっている。福大病院到着後は折り返しまで片江営業所まで回送されて待機する。
* {{Color|orangered|■}}■ 66
** '''那珂川営業所''' - 今立 - 鶴田 - やよい坂 - 屋形原 - 中尾一丁目 - 若久 - 野間四角 - 日赤前 - 百年橋 - 駅南三丁目 - '''博多駅'''
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: 那珂川営業所発着は元々は中尾〜博多駅線であるが、2010年3月27日のダイヤ改正よりラッシュ時のみの運行になった。そのときから屋形原線の間合いとして組み込まれ、中型車を使用する便もある（主に国立福岡病院折り返し便）。
: 2017年3月25日のダイヤ改正で国立福岡病院への乗り入れが開始された。こちらは日中にも1時間間隔で運行される。
:なお、博多駅の到着は博多駅筑紫口、出発は博多駅前Cのりばとなる。
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** '''那珂川営業所''' - 片縄 - 老司 - '''九州がんセンター'''
: 2017年3月25日のダイヤ改正で新設。那珂川営業所への出入庫を営業化したものである。運用は大橋～福翔線と屋形原（現人橋）線が受け持つ。当路線はがんセンター発着の入出庫便として運転される。当初は土曜・休日も運転していたが、2018年3月17日のダイヤ改正で設定がなくなり、現在は平日のみ運転される。
* 無番
** '''那珂川営業所''' - 今立 - 鶴田 - やよい坂 - 屋形原 - 中尾一丁目 - 若久 - 野間四角 - '''西鉄高宮駅東口'''
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