「電鉄兵庫駅」の版間の差分

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'''電鉄兵庫駅'''(でんてつひょうごえき)は、かつて[[兵庫県]][[神戸市]][[兵庫区]]の[[山陽電気鉄道本線]]上に存在した[[鉄道駅|駅]]である。[[日本国有鉄道|国鉄]][[山陽本線]][[兵庫駅]]に隣接しており、同線の[[ターミナル駅]]として機能していた。
 
==歴史==
*[[1910年]](明治43年)[[3月15日]] '''兵庫電停'''として開設<ref name="100 eki">{{Cite journal|和書 |date = 2007年11月|journal = 山陽電気鉄道百年史 |title = 駅の変遷 |pages = 388-391 |publisher = 山陽電気鉄道株式会社 |accessdate = 2014-11-01}}</ref>。当初は1線でその後2線となる<ref name="100 2">{{Cite journal|和書 |date = 2007年11月|journal = 山陽電気鉄道百年史 |title = 第2部 戦後復興と事業の拡充 |pages = 107-132 |publisher = 山陽電気鉄道株式会社 |accessdate = 2014-11-01}}</ref>。
*[[1928年]](昭和3年) 発着線を4線に拡張<ref name="100 2"/>。増設した2線は明石駅以西へ直通専用とし、既存2線は低いホームのため600V車専用となる<ref name="100 2"/>。
*[[1943年]](昭和18年)[[11月20日]] '''電鉄兵庫駅'''へ改称<ref name="100 eki"/>。
*[[1944年]](昭和19年) 発着線を3線へ縮小<ref name="100 2"/>。
*[[1952年]](昭和27年)[[6月21日]] 神戸市の都市計画道路拡幅に伴い、北側移設とともに拡張、旅客4面5線・貨物1面1線のホームとなる<ref name="100 2"/><ref name="100 eki"/>。
*[[1968年]](昭和43年)[[4月7日]] [[阪神神戸高速線|神戸高速鉄道東西線]]開通により、当駅・西代間の路線とともに廃止<ref name="100 eki"/>。
 
==駅概要==
 
なお、駅の跡地はツインタワーの公団住宅から成る高層棟と、勤労市民センター及び[[関西スーパーマーケット|関西スーパー]]等が入居する低層棟とで構成された兵庫駅前ビルとなっている。
 
==歴史==
*[[1910年]](明治43年)[[3月15日]] '''兵庫電停'''として開設<ref name="100 eki">{{Cite journalbook |和書 |date author=総合企画部 |date=2007-11月|journal |title= 山陽電気鉄道百年史 |title publisher= 駅の変遷山陽電気鉄道 |pages = 388-391 |publisherid={{NDLBibID|000009203706}} |ncid= 山陽電気鉄道株式会社 BA84101503 |accessdateoclc=226814865 |quote=『駅の変遷』より 2014-11-01}}</ref>。当初は1線でその後2線となる<ref name="100 2">{{Cite journalbook |和書 |date author=総合企画部 |date=2007-11月|journal |title= 山陽電気鉄道百年史 |titlepublisher=山陽電気鉄道 |pages=107-132 |id={{NDLBibID|000009203706}} |ncid=BA84101503 |oclc=226814865 |quote=『第2部  戦後復興と事業の拡充』より |pages = 107-132 |publisher = 山陽電気鉄道株式会社 |accessdate = 2014-11-01}}</ref>。
*[[1928年]](昭和3年) 発着線を4線に拡張<ref name="100 2"/>。増設した2線は明石駅以西へ直通専用とし、既存2線は低いホームのため600V車専用となる<ref name="100 2"/>。
*[[1943年]](昭和18年)[[11月20日]] '''電鉄兵庫駅'''へ改称<ref name="100 eki"/>。
*[[1944年]](昭和19年) 発着線を3線へ縮小<ref name="100 2"/>。
*[[1952年]](昭和27年)[[6月21日]] 神戸市の都市計画道路拡幅に伴い、北側移設とともに拡張、旅客4面5線・貨物1面1線のホームとなる<ref name="100 2"/><ref name="100 eki"/>。
*[[1968年]](昭和43年)[[4月7日]] [[阪神神戸高速線|神戸高速鉄道東西線]]開通により、当駅・西代間の路線とともに廃止<ref name="100 eki"/>。
 
==接続路線==
*[[山陽本線]]・[[和田岬線]](兵庫駅)
*[[神戸市電]](兵庫駅電停)
 
==隣の駅==
廃止時
;山陽電気鉄道
:本線
{{脚注ヘルプ}}
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==接続路線==
*[[山陽本線]]・[[和田岬線]](兵庫駅)
*[[神戸市電]](兵庫駅電停)
 
== 関連項目 ==
* [[上筒井駅]]
* [[東神戸駅]]
 
== 外部リンク ==
* [https://drfc-ob.com/wp/archives/11972 山陽電車(3) 西代-兵庫間の道路併用軌道] - 『DRFC-OB デジタル青信号』[[同志社大学]]鉄道同好会OB会(DRFCクローバー会)ホームページより《当該ページの後半に電鉄兵庫駅をとらえた写真画像が掲載されている》
* [https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/202001/0013047361.shtml 大きなにぎわい見せていた「御旅筋商店街」周辺を巡る] - [[神戸新聞]]・2020年1月20日付け掲載記事《1963年撮影の兵庫駅(山陽電鉄)駅舎正面部をとらえた写真画像を掲載》
 
 
{{山陽電気鉄道本線}}