「メルクール」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
編集の要約なし
編集の要約なし
1行目:
{{Otheruseslist|フォードの自動車ブランド|フランスの地方自治体|メルクール (オート=ロワール県)|その他企業や出版物等|メルクール (曖昧さ回避)}}
{{基礎情報 会社
'''メルクール'''('''Merkur''')は[[アメリカ合衆国|アメリカ]]の[[フォード・モーター]]が[[1985年]]から[[1989年]]まで製造・販売していた[[自動車]]の[[ブランド]]名。ヨーロッパフォード開発の車を[[北米]]市場にて販売する目的で立ち上げられた。ブランド名の由来はマーキュリーを意味するドイツの[[単語]]。
| 社名 = メルクール
| 英文社名 = Merkur
| ロゴ =
| 画像 = Merkur logo.jpg
[[Image:Merkur| 画像説明 = logo.jpg|thumb|200px|right|メルクールのロゴマーク]]
| 種類 =
| 機関設計 =
| 市場情報 =
| 略称 =
| 国籍 =
| 本社郵便番号 =
| 本社所在地 = ミシガン州ディアボーン
| 本社緯度度 = |本社緯度分 = |本社緯度秒 = |本社N(北緯)及びS(南緯) =
| 本社経度度 = |本社経度分 = |本社経度秒 = |本社E(東経)及びW(西経) =
| 本社地図国コード =
| 本店郵便番号 =
| 本店所在地 =
| 本店緯度度 = |本店緯度分 = |本店緯度秒 = |本店N(北緯)及びS(南緯) =
| 本店経度度 = |本店経度分 = |本店経度秒 = |本店E(東経)及びW(西経) =
| 本店地図国コード =
| 設立 = 1985年12月12日
| 業種 =
| 法人番号 =
| 統一金融機関コード =
| SWIFTコード =
| 事業内容 =
| 代表者 =
| 資本金 =
| 発行済株式総数 =
| 売上高 =
| 営業利益 =
| 経常利益 =
| 純利益 =
| 純資産 =
| 総資産 =
| 従業員数 =
| 支店舗数 =
| 決算期 =
| 会計監査人 =
| 所有者 =
| 主要株主 =
| 主要部門 =
| 主要子会社 =
| 関係する人物 =
| 外部リンク = http://www.merkurclub.net
| 特記事項 = 1989年9月16日ブランド廃止
}}
'''メルクール'''('''Merkur''')は[[アメリカ合衆国|アメリカ]]の[[フォード・モーター|フォード]]が[[1985年]]から[[1989年]]まで製造・販売していた[[自動車]]の[[ブランド]]名。ヨーロッパフォード開発の車を[[北米]]市場にて販売する目的で立ち上げられた。ブランド名の由来はマーキュリーを意味するドイツの[[単語]]。
 
== 概要 ==
[[Image:Merkur logo.jpg|thumb|200px|right|メルクールのロゴマーク]]
フォードは[[1970年]]に、ドイツ・フォードが開発しヨーロッパを中心に販売されていた[[マーキュリー・カプリ|カプリ]]を北米市場にも導入した。この際、フォードブランドの車種との競合を避けるためにブランド名を付けずに”CAPRI”という車名だけのエンブレムを取り付け、[[リンカーン (自動車)|リンカーン]]・[[マーキュリー (自動車)|マーキュリー]]ディーラーを通じて販売するという手法を取った。しかし、この販売方法ではブランドをアピールできないこともあり、[[1985年]]に[[フォード・シエラ|シエラ]]の北米導入に当たって、ヨーロッパフォード車の北米向けブランドとして新たに立ち上げられた。
 
{{-}}
== 歴史 ==
[[Image:1985 Merkur XR4Ti.jpg|thumb|200px|right|メルクールXR4Ti]]
 
最初に導入された車は、前述の通りシエラをベースに保安基準等を北米仕様とし1985年に発売したメルクール・XR4Tiである。ヨーロッパ欧州仕様とは[[エンジン]]や装備が大きく違っており、そのため[[ブラジル]]工場で組上げられたエンジンをドイツへ送り、[[カルマン (自動車)|カルマン]]によって架装を行い、北米へ輸出するという形を取った。[[1988年]]にはメルクール・スコーピオを発売。これは[[フォード・スコーピオ]]の北米仕様である。どちらも”フォード・メルクールXR4Ti”や”フォード・メルクール・スコーピオ”という呼び方をされる場合がある。
 
メルクールは独自の[[自動車ディーラー|ディーラー]]は持たず、リンカーン・マーキュリーディーラーを通じて販売された。しかし販売価格の高さや認知度の低さもあり売行きは芳しくなかった。特にスコーピオは[[マーキュリー・セーブル]]と競合したため、安価で装備がより良いセーブルにセールスを奪われる形となった。これはアメリカでは[[ハッチバック]](特に5ドア)は好まれないことも影響した。また”メルクール(Merkur)”というブランド名称そのものにも問題があった。Merkurはドイツ語であるため、英語読みの場合”メアクア”や”マーカー”などと呼称され、ブランド名がなかなか浸透しなかった。
 
フォードはメルクールを設立することで、ヨーロッパ欧州製フォード車の販売拡張及びアメリカでのラインナップ増強を図ろうとしていたのだが、その目論見は失敗に終わる。そして1989年を以ってメルクールブランドは廃止された。
{{-}}
 
== 車種一覧 ==
{| class="toccolours" border="3" cellpadding="1" style="border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 0.8em"
*[[フォード・シエラ#XR4i|メルクール・XR4Ti]]
|- bgcolor="#d0d0d0"
*[[フォード・スコーピオ#メルクール・スコーピオ|メルクール・スコーピオ]]
!colspan=2| 車種
!colspan=1| 初登場年
!colspan=1| 販売終了年
!colspan=1| 世代数
!colspan=2| 備考
|-
|| [[File:MerkurXr4ti.JPG|200px]]<br/>'''XR4Ti'''
*|| [[フォード・シエラ#XR4i|メルクール・XR4Ti|XR4Ti]]
|| 1984年
|allign=center| 1989年
| 1
||
|-
|| [[File:Merkur Scorpio 1987.jpg|200px]]<br/>'''Scorpio'''
*|| [[フォード・スコーピオ#メルクール・スコーピオ|メルクール・スコーピオ]]
|| 1987年
|allign=center| 1989年
| 1
||
|-
|}
 
== 関連項目 ==
{{commonscat|Merkur vehicles}}
*[[フォード・モーター]]
*[[マーキュリー (自動車)|マーキュリー]]