「不凍液」の版間の差分

主成分は[[エチレングリコール]]などであり、濃度によって耐低温性能を調節できる。[[エンジン]]用の不凍液は、[[錆]]を防ぐ[[防食剤]]や冷却効率を高める[[消泡剤]]など、他の機能を発揮する成分が含まれていることから、2～3年程度を目安に定期交換することが一般的であったが、近年は新車時から10年間交換不要とするタイプに置き換わってきている<ref>{{Cite web |date= |url= https://www.kykk.jp/products/cat007/ス%ef%bd%b0パ%ef%bd%b0グレ%ef%bd%b0ド-ク%ef%bd%b0ラント-青-2/|title=スーパーグレード クーラント 青 |publisher= 古河薬品工業株式会社|accessdate=2018-10-20}}</ref>。なおエチレングリコールは[[毒性]]があることから、交換した廃液を[[河川]]や[[下水]]に流すことは禁物である<ref>{{Cite web |date= 2011年9月21日|url= https://www.city.yokosuka.kanagawa.jp/6970/faq/1965.html|title= 自動車の不凍液やバッテリー、エンジンオイルを下水道に流してもよいか|publisher= 横須賀市ホームページ|accessdate=2018-10-20}}</ref>（一部では毒性のない[[グリセリン]]も使用される）。

エンジンの場合も暖房の場合も、濃度管理は適切に行う必要がある。エンジンでは濃度が高すぎると、高負荷時に[[オーバーヒート]]の原因になる。暖房でも、循環液を補充する際は、濃度が濃くなりすぎないように調整する必要がある。逆に水などで薄めてしまうと、凍結や性能低下の原因になるため、説明書にしたがって補充することが好ましい。ただし、濃度が低い方が熱伝導率は高いため、夏季は濃度を低めてエンジンに使用するユーザーもいる。