「シンガポール航空006便離陸失敗事故」の版間の差分
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事故当日に006便の運航に充てられていた機体は、事故の約3年10か月前の[[1997年]]1月に製造されたボーイング747-400([[機体記号]]9V-SPK)であった。また、この機体は新しい[[ファーストクラス]]の宣伝となる特別塗装機「トロピカル・メガトップ(Tropical Mega Top)」であった。
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2000年10月31日午後11時17分(現地時間)に台北の[[台湾桃園国際空港|中正国際空港(現・台湾桃園国際空港]])からの離陸に失敗し炎上大破した。この事故で乗客159名、乗員20名の合わせて179名のうち、日本人1名を含む83名が死亡し80名が重軽傷を負う大惨事となった。
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