「加賀佐野駅」の版間の差分
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== 駅構造 ==
[[片面ホーム]]1面1線と上下両方向から出入り可能な貨物側線を持つ[[地上駅]]で、[[木造]]の[[駅舎]]を設けていた。
佐野の集落に近いのでこの駅名とされたが、駅の所在地は石子であり、駅前を流れる用水を境に区分が変わっていた。
[[1945年]]（昭和20年）には、[[北陸鉄道小松線|小松線]]の[[鵜川遊泉寺駅]]から当駅までの鉄道の延長が計画され、着工もされたが、[[未成線|未成]]のまま計画は中止となった。▼
== 歴史 ==
▲[[1945年]]（昭和20年）には、[[北陸鉄道小松線|小松線]]の[[鵜川遊泉寺駅]]から当駅までの鉄道の延長が計画され、着工もされたが、[[未成線|未成]]のまま計画は中止となった。
* [[1925年]]（大正14年）[[3月21日]] - 能美電気鉄道の駅として開業。▼
* [[1939年]]（昭和14年）[[8月1日]] - 金沢電気軌道の駅となる。 ▼
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*[[2020年]]（[[令和]]2年）[[4月1日]] - 地元要望により旧駅から約100[[メートル]]東側に「加賀さの」バス停として名称が復活した<ref name=":0" />。
== 隣の駅 ==
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== 現状 ==
鉄道路線廃止後は[[サイクリングロード]]として再整備されているが、駅跡を示す石碑や遺構は残っていない。
== 参考文献 ==
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== 関連項目 ==
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