「広島シティネットワーク」の版間の差分
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: [[広島県]]・[[山口県]]を東西に貫く路線で、[[東広島市]]・[[海田町]]・[[府中町]]・[[広島市]]・[[廿日市市]]・[[大竹市]]・[[和木町]]・[[岩国市]]を経由する。昼間は普通列車のみの運行で、白市駅 - [[大野浦駅]]間で毎時4本、大野浦駅 - 岩国駅間で毎時3本となっている。朝夕は運行本数が増える（広島駅基準で最大毎時10本）。快速列車は朝の時間帯のみ「通勤ライナー」が運行される。
; 呉線
: [[瀬戸内海]]に沿って走る路線で、[[呉市]]・[[坂町]]・海田町を経由する。全列車が山陽本線経由で広島駅へ直通する。昼間は快速列車「[[安芸路ライナー]]」が毎時2本、普通列車が毎時1本の運行で、快速通過駅では毎時1本しか停車しない。朝夕は運行本数が増える（広島駅基準で最大毎時6本）。朝夕も快速列車が運転されるが、全日朝の下りのみ安芸路ライナーに代わって通勤ライナーが運行される。
; 可部線
: [[太田川]]西岸の広島市内を南北に走る路線である。全列車が山陽本線経由で広島へ直通する。普通列車のみの運行で、昼間は毎時3本となっている。朝夕は運行本数が増える（広島駅基準で最大毎時6本）。2012年のダイヤ改正前までは快速電車も走っていた。
; 芸備線
: 太田川東岸の広島市内を南北に走る路線であり、本エリアの在来線では唯一の非電化路線である。昼間は平日は普通列車のみで平日毎時2本・土休日毎時2～3本の運行となっている。朝夕は運行本数が増え（広島駅基準で最大毎時3本・下深川駅～矢賀駅基準で朝の7時台の下りは毎時4本）、快速列車「みよしライナー」も運行される。
=== 赤ヘル号 ===
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