「大谷駅 (滋賀県)」の版間の差分
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* [[1912年]]（[[大正]]元年）[[8月15日]] - 京津電気軌道 三条大橋 - [[札ノ辻駅|札ノ辻]]（後に廃止）間開通により京津電気軌道の駅が開業<ref>長年にわたり三条大橋－古川町間が仮開業とされてきたが、公文書で本開業であることが証明された (中山嘉彦「日本初の連節車 京阪電気鉄道 60 型 びわこ号 登場の謎とその生涯」、『レイル』103、2017) 。</ref>。東海道本線の駅と乗換駅になる。
* [[1921年]]（大正10年）[[8月1日]] - 東海道本線馬場（現膳所）- 京都間のルート切り替えに伴い東海道本線の駅が廃止。
* [[1925年]]（大正14年）[[2月1日]] - 会社合併により京阪電気鉄道京津線の駅となる<ref name="100年">出典・京阪開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』資料編147頁</ref>。
* [[1930年]]（昭和5年）[[11月9日]] - [[労働組合]]関係者による電車脅迫脱線事件が起きる（[[日本の鉄道に関する事件#京阪京津線電車脅迫脱線事件|京阪京津線電車脅迫脱線事件]]を参照）。
* [[1932年]]（[[昭和]]7年）[[4月7日]] - 「京津国道([[国道1号]])」の改良工事に伴い大谷駅新築移転<ref name="100年"/>。
* [[1943年]]（昭和18年）[[10月1日]] - 会社合併により京阪神急行電鉄（現：阪急電鉄）の駅となる。
* [[1945年]]（昭和20年）
** [[5月15日]] - 営業休止<ref name="100年"/>。
** [[6月1日]] - 旧[[逢坂山トンネル#逢坂山隧道|逢坂山トンネル]]内に航空機部品工場が造られ従業員輸送のため、営業再開<ref name="100年"/>。
* [[1949年]]（昭和24年）[[12月1日]] - 会社分離により、改めて京阪電気鉄道の駅となる。
* [[1996年]]（平成8年）[[11月16日]] - プラットホームをびわ湖浜大津寄りに71m移設され、駅舎が新築される<ref name="100年"/>。
* [[2002年]]（平成14年）[[3月1日]] - 京津線に「スルッとKANSAI」システムの導入のため自動改札機・精算機を設置、使用開始。
* [[2007年]]（平成19年）[[4月1日]] - [[ICカード]]「[[PiTaPa]]」の利用が可能となる。
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