「京王5000系電車 (2代)」の版間の差分

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乗客の着席ニーズに対応するため、京王で初めての座席指定制列車への充当を目的として導入された<ref name="RF679p52"/>。京王線内、都営新宿線内で試運転ののち<ref name="rm20170823"/>、[[2017年]](平成29年)[[9月29日]]から京王線の一般列車用として営業運転を開始した<ref name="rf20170930"/>。
 
[[2018年]](平成30年)[[2月22日]]の京王線ダイヤ改正では、座席指定制列車「[[京王ライナー]]」の全列車に充当されている<ref name="Keio20180124"/>ほか、元日には終夜運転の[[臨時列車]]「迎光号」、3・11・12月には行楽期の臨時列車「Mt.TAKAO号」「高尾山ハイキング号」<ref name="Keio20180926">{{Cite press release|title=臨時座席指定列車「Mt.TAKAO号」を運行します!|publisher=京王電鉄株式会社|date=2018-09-26|url=https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2018/nr180926_takaozasekishitei.pdf|format=PDF|language=日本語|accessdate=2018-09-26}}</ref>、[[東京競馬場]]での[[中央競馬]]開催日と[[競馬の競走格付け|GI]]レース場外発売で特に来場者が多い[[有馬記念]]([[中山競馬場]])の開催日には[[府中競馬正門前駅]]始発京王線新宿行臨時[[準特急]]にも充当されている。
 
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ファイル:Keio 5731 Wakabadai Depot 20170630.jpg|搬入作業中のクハ5731ほか
|府中競馬正門前駅始発京王線新宿行き<br>臨時準特急<br>(2018年4月22日撮影)
ファイル:5000系2編成 1.png|府中駅ですれ違う、京王5000系。左「回送」が、2019年12月に増備された57865736編成、右「京王ライナー 京王八王子行」が、2017年に落成した57835733編成。(2020年1月19日、[[府中駅 (東京都)]]で撮影)
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