「小頓別駅」の版間の差分

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|備考 = 天北線廃線に伴い廃駅
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[[ファイル:ShoTonbetsu eki.jpg|right|thumb|240px|1977年の小頓別駅と周囲約500m×750m範囲。右が中頓別方面。駅舎を中心に千鳥状の単式ホーム2面2線と駅舎横音威子府側の貨物ホームに引込み線が2本、駅裏に2本の貨物用の副本線を持つ。駅裏には広いストックヤードが広がり、沢山の木材が野積みされている。駅前右横の草生した広いヤードには、この写真の6年前に廃線となった歌登町営軌道の駅前の乗降場の他、貨物線、転車台及び車庫等があったが、既に撤去されている。写真右側の踏切付近から天北線が右上へ向かうが、歌登町営軌道は国道275 号線の下を通って橋梁を渡り、右方先のトンネルを潜って毛登別へ向かっていた<ref name="koku">[https://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=233006&isDetail=true 1948年撮影航空写真](国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス)歌登町営軌道の新線と旧線跡。</ref><ref name="chizu">1954年測量1958年発行5万分の1地形図「音威子府」および同「中頓別」</ref>。また、トンネルが出来る以前は天北線に沿って少し北上してから国道を横切り、国道沿いに岩手地区まで北上してから東へ方向を変えて迂回路の峠へ向かっていた<ref name="koku"/><ref name="chizu"/>。それぞれの軌道跡が右端に見える。{{国土航空写真}}]]
 
'''小頓別駅'''(しょうとんべつえき)は、[[北海道]]([[宗谷支庁]])[[枝幸郡]][[中頓別町]]字小頓別にかつて存在した、[[北海道旅客鉄道]](JR北海道)[[天北線]]の[[鉄道駅|駅]]([[廃駅]])である。[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は'''トン'''。天北線の[[廃線]]に伴い、[[1989年]](平成元年)[[5月1日]]に廃駅となった。