「東北自動車道」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
→車線・最高速度: {{要出典範囲|date=2020年9月|その後、一部報道によれば2020年9月16日に正式に120 km/hへの引き上げが行われたとされている}}。 |
→車線・最高速度: 出典追加、文意修正 |
||
1,250行目:
花巻南IC - 盛岡南IC間は[[2017年]]（平成29年）[[12月1日]]に試験的に最高速度が110 km/hに引き上げられ<ref name="nikkei1102" /><ref name="iwatekenkeisatu" />、さらに警察庁は[[2019年]]（平成31年）[[1月30日]]、同年[[3月1日]]から花巻南IC - 盛岡南IC間（約27 km）の最高速度を試験的に110 km/hから120 km/hに引き上げると発表し<ref name="nikkei-120km/h" />、予定通り実施された<ref name="sankei-120km/h" />。
その後、[[2020年]]（[[令和]]2年）[[9月16日]]に全国で初めて最高速度を正式に120 km/hへの引き上げが行われた<ref>{{Cite news|title=全国初 最高速度 時速120キロ 岩手県内の東北自動車道一部区間 | newspaper=日本放送協会 |url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200916/k10012620631000.html |publisher=[[日本放送協会]] |date=2020-09-16 |accessdate=2020-09-17 }}</ref>。
[[二本松インターチェンジ|二本松IC]]と[[福島西インターチェンジ|福島西IC]]の間の区間には事故防止のために道路上に突起物を置いてリズムをとらせて眠気が出ないように三三七拍子が聞こえる施工がされている箇所があり、施工前と比べて事故が3割減少した<ref>{{Cite book |和書 |author=フジテレビトリビア普及委員会 |year=2003 |title=トリビアの泉〜へぇの本〜 2 |publisher=講談社 }}</ref>。
| |||