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: {{PAGENAME}}さんがウィキペディアにおいて実り多き執筆・活動をなされることを楽しみにしております。--[[利用者:Trgbot|Trgbot]] 2009年10月23日 (金) 19:10 (UTC)
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== ランドローバーとジャガーのタタ傘下の記載について ==
 
こんにちは。
2013年2月1日 (金)の16時台に[[ランドローバー]]、[[ジャガー]]各車のページの冒頭に「インド・タタ自動車の子会社である、イギリスの自動車メーカー」という一文を追加されていると思います。それ自体はもちろん正しい情報であり、追記することに異論は全くないのですが、本日[[ランドローバー・ディフェンダー]]のページを改良していて、どうにもこの一文を冒頭部に入れると上手くまとめることができず、苦渋の選択で削除させていただきました。その理由としましては、例えばディフェンダー68年の歴史の中で、タタ傘下になったは直近の8年程度に過ぎず、'ランドローバー・ディフェンダー(Land Rover Defender)は、インド・タタ自動車の子会社である、イギリス・ランドローバー社が1948年から製造していた四輪駆動車~'と書いてしまうと、何も知らない人は、まるで1948年からタタが関連していたかのように捕らえてしまうのではないかと思うこと。またタタ傘下になってまだ浅いということを考えると、各車両の企画・設計などにタタの意見が入っている可能性は少ないということで、各車両ページの冒頭に入れるほど重要ではないではないかと思うこと。(タタ傘下であることはランドローバーとジャガー(会社)のページに書いてあれば充分ではないかと考えます。) さらに記事を時系列に並べるとしたら、タタ傘下に入った件は2008年の部分に記載するのが妥当と思うので、やはりそれは冒頭ではないと思います。
 
似たような事例ということでは、例えばフェラーリ、アルファロメオ、ランチア等は長年[[フィアット]]傘下でありますが、各車両ページの冒頭にその記載はありませんが、それで不自然は感じません。またボルボやアストンマーティンなんかも他社の傘下になっていますが、同じく冒頭に記載は見当たりませんでした。
 
以上を踏まえて異論・反論があればお聞かせ願いたいと思います。--[[利用者:Neknek]](会話) 2016年1月31日 (日) 10:59 (UTC)
 
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