「品川バスターミナル」の版間の差分

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建物は2階建てで、待合室・シャワールーム(15分300円タオル付き・品川発着高速バス利用者のみ)があり、バスの待機スペースは建物とJR線との間に設けられている。[[品川駅]]周辺にバスの待機スペースが少ないことから、本ターミナル発着路線ではない[[東京湾アクアライン]]経由の路線([[木更津駅]]行、[[袖ケ浦駅]]・[[長浦駅 (千葉県)|長浦駅]]行。品川駅東口から発着)などが折り返し待機のため入線することがある(客扱いは行わない)。
 
2020年3月14日にJR線の品川駅と[[田町駅]]間に[[高輪ゲートウェイ駅]]が誕生し、同駅が最寄り駅となった(徒歩3分)。品川駅高輪口の北、品川駅と[[泉岳寺駅]](京急・都営)のほぼ中間の[[国道15号]](第一京浜)とJR線に挟まれた位置(地下を走る[[京急本線]]のほぼ真上)にある。品川駅から離れていることもあって、当ターミナル発着便は一部の路線を除いて[[浜松町バスターミナル]]も経由する。ターミナル周辺の第一京浜は[[中央分離帯]]で仕切られているため、バスターミナルへは第一京浜下り線(浜松町→蒲田方面)とのアプローチに限定されており、品川から浜松町に向かう路線は第一京浜を一旦南下し、山手通り→海岸通り→札の辻交差点を経由して浜松町へ向かう。
2020年3月14日にJR線の品川駅と[[田町駅]]間に[[高輪ゲートウェイ駅]]が誕生し、同駅が最寄り駅となった(徒歩3分)。<br />
品川駅高輪口の北、品川駅と[[泉岳寺駅]](京急・都営)のほぼ中間の[[国道15号]](第一京浜)とJR線に挟まれた位置(地下を走る[[京急本線]]のほぼ真上)にある。品川駅から離れていることもあって、当ターミナル発着便は一部の路線を除いて[[浜松町バスターミナル]]も経由する。ターミナル周辺の第一京浜は[[中央分離帯]]で仕切られているため、バスターミナルへは第一京浜下り線(浜松町→蒲田方面)とのアプローチに限定されており、品川から浜松町に向かう路線は第一京浜を一旦南下し、山手通り→海岸通り→札の辻交差点を経由して浜松町へ向かう。
 
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