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156行目: ==運用== 2020年48月現在、デュアルシート車の0番台が6編成、一般車50番台が23編成製造され、全車小手指に配置されているが、新宿線でも運用されている<ref>鉄道ファン2020年8月号付録「私鉄車両編成表」より</ref>。デュアルシート車は座席指定制列車と一般列車の両方で使用され、[[西武池袋線\|池袋線]]系統の[[S-TRAIN]]と[[西武新宿線\|新宿線]]系統の[[拝島ライナー]]の全列車及び同列車に関連する運用に充当されている<ref>{{Cite press release\|url=https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20171117haijimaliner.pdf\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200225171354/https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20171117haijimaliner.pdf\|format=PDF\|language=日本語\|title=通勤・通学・お出かけなど、都心からのお帰りがますます快適に! 2018年春西武新宿→拝島間に有料座席指定列車「拝島ライナー」を導入します!\|publisher=西武鉄道\|date=2017-11-20\|accessdate=2020-06-09\|archivedate=2020-02-25}}</ref>。なお、副都心線・東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線内では通常時に一般列車として使用されない。50番台は落成当初西武線内限定運用であったが、2020年[[7月31日]]から東京メトロ有楽町線・副都心線や東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線への直通運転を開始した。

「西武40000系電車」の版間の差分