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974行目: :[[アメリカ航空宇宙局\|NASA]]がアメリカン航空から購入し、[[スペースシャトル]]・[[オービタ]]を輸送する[[シャトル輸送機]]に改造された。購入後は暫くのあいだAALのハイブリッド塗装のままで飛んでいたが、その後NASAのフルカラーに塗り替えられ2014年まで利用され、2015年より[[ケネディ宇宙センター]]ビジターコンプレックスに実物大シャトル模型「[[インディペンデンス (オービタ)\|インディペンデンス]]」を載せた状態で展示されている。アメリカン航空時代はN9668。 *N401PW→N661US :747-400生産第一号機。[[1988年]]4月に製造後、1年半以上の試験飛行の後、[[1989年]]12月に[[ノースウエスト航空]]に引き渡された。ノースウエスト在籍中の[[2002年]][[10月9日]]、下部方向舵の故障で緊急着陸をする[[ノースウェエスト航空85便緊急着陸事故\|インシデント]]を起こしている。[[2008年]]に[[デルタ航空]]に吸収合併された為、2009年に同社に移管。2015年9月9日に退役。2017年より[[アトランタ]]の「[[デルタ航空博物館]]」で一般公開開始<ref>[http://news.delta.com/747-N661US-retire-JP デルタ航空のボーイング747-400型1号機が引退、来年本社の博物館に展示予定] - デルタ航空日本支社ニュースリリース 2015年9月10日</ref>。 ==={{flagicon\|Germany}} ドイツ===

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