「大韓国民航空社」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
Yomeshima2 (会話 | 投稿記録) 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 |
|||
53行目:
KNAは韓国航空の統合にあたり自社の負債の全額清算や全社員の雇用維持を要求したが軍事政権はこれを認めず<ref name=":0" />、[[1962年]]には軍事政権はKNAを無視して国策会社の'''大韓航空公社'''（KAL）を設立し、外国路線への参入を政策的に支援してフラッグキャリアの育成をようやく開始した<ref name=":0" />。一方KNAは税金も払えなくなり機材を国に差し押さえられ、1962年11月末をもって事業免許を取り消され、12月から大韓航空公社（KAL）が国内線への就航を開始した<ref name=":0" />。
現在の[[大韓航空]]は[[1969年]]に、政府が大韓航空公社を[[韓進グループ]]に売却して民営化したものであり<ref name=":0" />、大韓国民航空社や韓国航空の後身にあたる。
== 使用機材 ==
| |||