「新潟市内のバイパス網」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
m lk
→‎概要: 画像
8行目:
 
== 概要 ==
[[File:R7_KurinokiBP_Shichikuyama_IC_003_April2020.jpg|thumb|250px|[[新潟バイパス]]([[国道7号]]・[[国道8号]])と[[亀田バイパス]]([[国道49号]])が交わる[[紫竹山インターチェンジ|紫竹山IC]](2020年4月)]]
市内の国道は、市内を北東から南西に縦貫する国道7号・8号・116号の[[新潟バイパス]](含新新、新潟西バイパス)をはじめ、南北に横断する国道7号・国道49号・403号の[[栗ノ木バイパス]]・[[亀田バイパス]](含横雲バイパス)・[[新津バイパス]](含新津南バイパス)、秋葉区新津地区を東西に横断する[[国道460号]]の新津東バイパス、西蒲区巻地区を南北に貫く国道116号の[[巻バイパス]]など、連続立体交差方式による[[バイパス道路]]網が発達している。このうち新潟バイパス等は「[[新潟東西道路]]」、栗ノ木バイパス・亀田バイパス等は「[[新潟南北道路]]」として[[地域高規格道路]]に指定されている。